Drivaxel till Ford Usa Explorer
Hitta rätt drivaxel för din Ford Usa Explorer genom att filtrera efter bilens specifika behov.
Produkter för Drivaxel till Ford Usa Explorer
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 666 mm
- Splines växellådssida: 38
- Splines hjulsida: 27
- Placering: Fram höger
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 38
- Placering: Bak vänster
- Inre splines: 31
- Totallängd: 846 mm
- Splines hjulsida: 33
- Placering: Fram
- Diameter: 107 mm
- Splines växellådssida: 26
- Bredd: 35 mm
- ABS-tänder: 26
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 660 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 27
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 590 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 27
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 596 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 27
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 524 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 27
- Placering: Fram vänster
- Splines växellådssida: 35
- Splines hjulsida: 38
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 680 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 38
- Placering: Bak höger
- Totallängd: 922 mm
- Splines växellådssida: 25
- Splines hjulsida: 38
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 590 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 27
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 1 091 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 38
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 658 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 27
Hitta rätt drivaxel för din Ford Usa Explorer genom att filtrera efter bilens specifika behov. Oavsett om du kör en äldre generation av denna robusta SUV från 90-talet eller en modernare variant från 2010 och framåt, samlar vi alternativen som säkerställer kraftöverföringen till hjulen.
Utbudet omfattar fyrhjulsdrivna bensinmodeller, inklusive både 4.0 V6-motorer och senare 3.5-utföranden. För att enkelt hitta komponenten som matchar just din bil, ange registreringsnumret i sökfältet så presenteras endast relevanta artiklar för ditt fordon.
Vanliga frågor om Drivaxel till Ford USA Explorer
Hur vet jag om det är drivaxeln eller hjullagret som låter på min Explorer?
Ett dåligt hjullager ger oftast ifrån sig ett malande eller vinande ljud som ändras med hastigheten, medan en trasig drivaxel (oftast knuten) ger ett klickande ljud vid svängar eller vibrationer vid acceleration.
Måste jag byta båda drivaxlarna samtidigt?
Nej, det finns inget krav på att byta båda samtidigt. Men om damaskerna på båda sidor ser torra och spruckna ut kan det vara ekonomiskt fördelaktigt att se över båda sidorna när bilen ändå är upplyft.
Passar alla drivaxlar till Ford USA Explorer oavsett motoralternativ?
Nej, det kan finnas skillnader i dimensioner och kuggantal beroende på motor och drivsystem. Använd alltid vårt registreringssök för att få fram de delar som är specifikt anpassade för din version.
Ingår damask och fett när jag köper en komplett drivaxel?
Ja, när du köper en komplett drivaxel hos oss levereras den färdigmonterad med damasker, fett och alla nödvändiga monteringsdetaljer för att underlätta installationen.
Vad är fördelen med att byta hela drivaxeln istället för bara knuten?
Att byta hela axeln är ofta snabbare och minskar arbetskostnaden. Dessutom får du helt nya komponenter i båda ändar, vilket eliminerar risken för att den inre knuten går sönder kort efter att du bytt den yttre.