BMW X5
Reservdelar och drivlinekomponenter till BMW X5.
Produkter för BMW X5
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 612 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 37
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 912 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 37
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 65 mm
- Inre splines: 33
- Yttre splines: 37
- Leddiameter: 74,5 mm
- Placering: Bak höger
- Totallängd: 790 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 37
- Placering: Bak vänster
- Totallängd: 736 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 37
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 662 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 30
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 978 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 30
- Placering: Bak vänster, Bak höger
- Totallängd: 808 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 30
- Placering: Bak vänster, Bak höger
- Totallängd: 809 mm
- Splines växellådssida: 32
- Splines hjulsida: 30
- Placering: Bak vänster, Bak höger
- Flänsdiameter: 100 mm
- Totallängd: 630 mm
- Splines hjulsida: 30
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 65 mm
- Inre splines: 33
- Yttre splines: 30
- Antal stödlager: 1
- Antal leder / knutar: 2
- Totallängd: 1 400 mm
- Placering: Fram vänster, Inre
- Totallängd: 184 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 24
- ABS-tänder: 24
- Placering: Fram höger, Inre
- Inre splines: 24
- Totallängd: 495 mm
- Splines växellådssida: 27
- Placering: Bak, Inre
- Totallängd: 148 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 25
- ABS-tänder: 25
- Placering: Bak, Yttre
- Tätningsdiameter: 69 mm
- Inre splines: 28
- Diameter: 34 mm
- Ytterdiameter: 94 mm
- Placering: Bak, Yttre
- Inre splines: 28
- Totallängd: 146 mm
- Splines hjulsida: 30
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 65 mm
- Inre splines: 27
- Yttre splines: 30
- Leddiameter: 98 mm
Reservdelar och drivlinekomponenter till BMW X5.
Vanliga frågor om Drivlina till BMW X5 - Reservdelar av hög kvalitet
Hur vet jag om min BMW X5 behöver en ny drivaxel?
Vanliga tecken är vibrationer under acceleration, klickande ljud vid svängar eller synliga skador på damaskerna där fett läckt ut. Om vibrationerna kvarstår trots balanserade däck är drivaxeln en trolig orsak.
Passar alla drivknutar till alla BMW X5-modeller?
Nej, det finns stora skillnader mellan olika generationer (E53, E70, F15, G05) och motoralternativ. Använd alltid registreringsnummer för att hitta exakt rätt del till din bil.
Vad är skillnaden mellan inre och yttre drivknut på en X5?
Den yttre drivknuten sitter vid hjulet och hanterar styrvinklar, medan den inre sitter vid differentialen och hanterar främst fjädringsrörelser. Yttre knutar klickar ofta vid sväng, medan inre knutar ger vibrationer.
Varför vibrerar min BMW X5 vid acceleration?
Detta beror ofta på slitage i den inre drivknuten eller problem med kardanaxelns stödlager. På fyrhjulsdrivna X5 kan även den främre kardanaxeln orsaka liknande symptom.
Kan jag byta bara damasken på min BMW X5?
Ja, om du upptäcker skadan tidigt innan smuts har trängt in i knuten kan det räcka att byta damasken och fylla på med nytt fett för att förlänga knutens livslängd.
Hur hittar jag rätt kardanaxel till min X5?
Kardanaxlar varierar i längd beroende på växellåda och motor. Genom att söka på ditt registreringsnummer hos oss får du fram de axlar som är anpassade för din bils specifika konfiguration.
Är xDrive-komponenterna annorlunda än för bakhjulsdrivna modeller?
Ja, xDrive-modeller har ytterligare komponenter som främre drivaxlar, en främre kardanaxel och en fördelningslåda, vilket kräver specifika reservdelar jämfört med enbart bakhjulsdrift.