Inre drivknutar till Alfa Romeo
Att bibehålla drivlinans prestanda i en Alfa Romeo kräver komponenter som klarar avancerad kördynamik. Vårt sortiment av inre drivknutar täcker ett brett utbud av modeller, från...
Produkter för Inre drivknutar till Alfa Romeo
- Placering: Fram, Inre
- ABS-tänder: 34
- Inre splines: 25
- Ytterdiameter: 100 mm
- Placering: Fram vänster, Inre
- Inre splines: 26
- Totallängd: 168 mm
- Splines växellådssida: 25
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 34,9 mm
- Inre splines: 26
- Yttre splines: 25
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 34,9 mm
- Inre splines: 26
- Yttre splines: 25
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 35 mm
- Inre splines: 27
- Yttre splines: 27
- Placering: Fram höger, Inre
- Inre splines: 26
- Totallängd: 517 mm
- Splines växellådssida: 25
- Placering: Fram vänster, Inre
- Totallängd: 180 mm
- Splines växellådssida: 23
- Splines hjulsida: 24
- Placering: Fram höger, Inre
- Inre splines: 23
- Totallängd: 480 mm
- Splines hjulsida: 24
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 32 mm
- Inre splines: 26
- Yttre splines: 25
- Placering: Fram, Inre
- Leddiameter: 108 mm
- Totallängd: 47 mm
- ABS-tänder: 34
- Placering: Fram vänster, Inre
- Inre splines: 33
- Splines växellådssida: 25
- Placering: Fram höger, Inre
- Inre splines: 33
- Totallängd: 520 mm
- Splines växellådssida: 25
- Placering: Fram vänster, Inre
- Inre splines: 26
- Totallängd: 186 mm
- Splines växellådssida: 25
- ABS-tänder: 26
- Placering: Fram, Inre
- ABS-tänder: 34
- Inre splines: 25
- Ytterdiameter: 100 mm
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 34,9 mm
- Inre splines: 26
- Yttre splines: 25
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 34,9 mm
- Inre splines: 26
- Yttre splines: 25
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 35 mm
- Inre splines: 27
- Yttre splines: 27
Att bibehålla drivlinans prestanda i en Alfa Romeo kräver komponenter som klarar avancerad kördynamik. Vårt sortiment av inre drivknutar täcker ett brett utbud av modeller, från klassiska sedaner till sportiga coupé- och cabrioletversioner. Oavsett om din Alfa Romeo är framhjulsdriven eller utrustad med fyrhjulsdrift, finner du här delar som är konstruerade för att möta specifika krav på kraftöverföring.
För att underlätta valet av rätt komponent kan du enkelt ange bilens registreringsnummer, vilket visar vilka delar som är konstruerade för just din specifika bilmodell, motoralternativ och drivlinekonfiguration.
Vanliga frågor om Inre drivknut till Alfa Romeo
Vilka är de vanligaste symptomen på en dålig inre drivknut på en Alfa Romeo?
Det vanligaste tecknet är kraftiga vibrationer i bilen under acceleration, som ofta upphör när man släpper gaspedalen. Man kan även höra dova dunkande ljud vid belastningsförändringar.
Kan jag byta bara damasken om den inre drivknuten fortfarande fungerar?
Ja, om du upptäcker en skada på damasken tidigt innan smuts hunnit tränga in eller fettet läckt ut helt, kan du spara knuten genom att enbart byta damasken och fylla på med nytt fett.
Skiljer sig inre drivknutar mellan manuella och automatiska Alfa Romeo-modeller?
Ja, det är mycket vanligt att växellådstypen påverkar drivknutens utformning, särskilt splines och infästning mot lådan. Använd alltid registreringsnummer för att få rätt variant.
Hur vet jag att jag väljer rätt inre drivknut till min Alfa Romeo?
Det säkraste sättet är att använda vår sökfunktion med registreringsnummer. Kontrollera även tekniska specifikationer som antal kuggar (splines) om du har din gamla del demonterad.
Vad händer om jag fortsätter köra med en trasig inre drivknut?
Vibrationerna kommer att förvärras, vilket kan skada växellådans lager och andra komponenter i drivlinan. I värsta fall kan knuten haverera helt, vilket gör bilen okörbar.
Ingår fett och klämmor när jag köper en inre drivknut hos er?
Ja, våra inre drivknutar levereras som kompletta satser med nödvändigt specialfett, låsringar och klämmor för att säkerställa en korrekt och hållbar montering.