Kardanaxel till BMW 5-serie

De vanligaste tecknen är vibrationer i bilens golv eller säten under körning, metalliska klonkljud vid växling eller acceleration, samt vinande ljud från bilens mitt som tyder på ett slitet stödlager.

Ja, på många modeller av BMW 5 Serie går det att byta enbart stödlagret. Men om vibrationerna har pågått länge kan själva axeln eller dess knutar ha tagit skada, och då är ett komplett byte av kardanaxeln ofta mer kostnadseffektivt i längden.

Ja, det är stor skillnad. Bilar med xDrive har en annan bakre kardanaxel och dessutom en främre kardanaxel som går till framaxeln. Det är viktigt att använda registreringsnummer för att få rätt version.

Hardyskivan är en gummikoppling som sitter mellan växellådan och kardanaxeln. Dess uppgift är att dämpa vibrationer och ta upp stötar i drivlinan. Om den spricker kan det orsaka kraftiga vibrationer och missljud.

Det beror på den specifika generationen och hjulbasen, men ofta skiljer sig längden mellan olika karosstyper och motoralternativ. Kontrollera alltid mot ditt registreringsnummer för att vara säker.

Våra kardanaxlar levereras färdigbalanserade från fabrik. Det är dock mycket viktigt att de monteras korrekt och att alla bultar dras med rätt moment för att balansen ska bibehållas under drift.

Det enklaste sättet är att skriva in ditt registreringsnummer i vår sökfunktion. Då filtreras vårt sortiment på 354 produkter ner till de som passar exakt till din bils motor, växellåda och årsmodell.