Lancia

Det enklaste och säkraste sättet är att använda vår sökfunktion med ditt registreringsnummer. Det filtrerar fram de drivaxlar som är anpassade för din specifika modell och motor.

De vanligaste tecknen är ett klickande eller knackande ljud när du svänger kraftigt under acceleration. Om ljudet försvinner när du kör rakt fram är det oftast den yttre knuten som är sliten.

Vibrationer vid acceleration beror ofta på en sliten inre drivknut eller en obalans i själva drivaxeln. Det kan också bero på att en damask har gått sönder så att fettet försvunnit.

Det varierar beroende på modell. På många Lancia-modeller sitter ABS-ringen monterad på drivknuten, och då ingår den. Kontrollera alltid produktspecifikationen för att vara säker.

Vi rekommenderar att du kontrollerar damaskerna vid varje service eller hjulskifte. En hel damask är avgörande för att skydda drivknuten från smuts och vatten.

På de flesta Lancia-modeller går det utmärkt att byta enbart den yttre eller inre drivknuten om själva axeln i övrigt är oskadd, vilket ofta är ett mer ekonomiskt alternativ.