Mazda

De vanligaste tecknen är kraftiga vibrationer under acceleration eller ett ihållande klickande ljud vid svängar. Om du ser att en drivknutsdamask är trasig och fett har läckt ut, är risken stor att axeln eller knuten behöver bytas.

På de flesta Mazda-modeller går det utmärkt att byta enbart den yttre eller inre drivknuten om själva axeln är oskadd. Detta är ofta ett mer ekonomiskt alternativ än att byta hela drivaxeln.

Mazda har ofta flera olika utföranden av drivaxlar för samma modell beroende på motor, växellåda och tillverkningsår. Registreringsnumret hjälper oss att filtrera fram exakt de delar som passar din specifika bil.

Den vanligaste orsaken är korrosion som bildas under ringen, vilket gör att den expanderar och till slut spricker. Detta är vanligt i Sverige på grund av vägsalt och fukt.

Ja, vårt sortiment täcker allt från äldre klassiker som Mazda 323 och 626 till moderna modeller som Mazda 3 och Mazda 6.

Ja, vi säljer komponenter som är tillverkade för att möta eller överträffa originalspecifikationerna, vilket garanterar perfekt passform och lång hållbarhet.