Mercedes C Klass
Reservdelar och drivlinekomponenter till Mercedes C Klass.
Produkter för Mercedes C Klass
- Placering: Bak vänster, Bak höger
- Totallängd: 732 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 25
- ABS-tänder: 48
- Placering: Bak
- ABS-tänder: 48
- Innerdiameter: 69 mm
- Ytterdiameter: 97 mm
- Bredd: 10 mm
- Placering: Bak vänster, Bak höger
- Flänsdiameter: 100 mm
- Totallängd: 634 mm
- Splines hjulsida: 25
- Placering: Bak vänster, Bak höger
- Totallängd: 773 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 27
- ABS-tänder: 48
- Placering: Bak vänster
- Totallängd: 784 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 27
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 771 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 27
- ABS-tänder: 48
- Placering: Bak
- Antal stödlager: 1
- Antal leder / knutar: 3
- Totallängd: 1 598 mm
- Placering: Bak vänster, Bak höger
- Totallängd: 775 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 27
- ABS-tänder: 48
- Placering: Yttre
- Inre splines: 30
- Yttre splines: 27
- ABS-tänder: 96
- Placering: Bak höger
- Totallängd: 786 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 27
- Placering: Bak
- Totallängd: 780 mm
- Splines växellådssida: 30
- Splines hjulsida: 27
- Placering: Bak vänster, Bak höger
- Totallängd: 782 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 27
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 555 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 30
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 526 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 30
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 71 mm
- Inre splines: 25
- Yttre splines: 30
- Leddiameter: 85,2 mm
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 571 mm
- Splines växellådssida: 24
- Splines hjulsida: 30
- Placering: Fram höger, Inre
- Inre splines: 24
- Totallängd: 168 mm
- Splines växellådssida: 27
Reservdelar och drivlinekomponenter till Mercedes C Klass.
Vanliga frågor om Drivlina till Mercedes Benz C Klass – Reservdelar av högsta kvalitet
Hur vet jag om det är drivaxeln eller kardanaxeln som vibrerar på min C Klass?
Vibrationer från en drivaxel känns ofta mest vid acceleration och kan ge skakningar i ratten eller sätet. Vibrationer från kardanaxeln är mer konstanta, ökar med hastigheten och känns ofta som ett durrande i hela karossen.
Passar en drivaxel från en bakhjulsdriven C Klass på en 4MATIC?
Nej, drivaxlarna skiljer sig åt i både längd och konstruktion mellan bakhjulsdrivna modeller och 4MATIC-modeller. Använd alltid vårt sökverktyg med registreringsnummer för att hitta rätt version.
Vilka är de vanligaste tecknen på en sliten yttre drivknut?
Det mest klassiska tecknet är ett rytmiskt klickande ljud när du kör i en cirkel eller svänger skarpt. Om ljudet försvinner när du kör rakt fram är det nästan säkert den yttre drivknuten som är boven.
Behöver jag byta hela kardanaxeln om stödlagret är dåligt?
Det beror på modellen. På vissa versioner av C Klass kan stödlagret bytas separat, men om kardanaxeln har obalans eller slitna knutkors är det ofta säkrare och mer hållbart att byta hela axeln.
Varför är det viktigt att kontrollera drivknutsdamasken?
Damasken skyddar drivknuten från smuts och vatten samtidigt som den håller kvar smörjfettet. En sprucken damask leder snabbt till att drivknuten slits ut i förtid på grund av kontaminering.
Kan en trasig ABS-ring på drivaxeln påverka bilens köregenskaper?
Ja, om ABS-ringen är sprucken eller korroderad kan den ge felaktiga signaler till bilens säkerhetssystem, vilket kan leda till att ABS-systemet eller antisladdsystemet (ESP) ingriper i onödan.
Hur många drivaxlar har en Mercedes Benz C Klass?
En bakhjulsdriven C Klass har två drivaxlar (båda bak). En 4MATIC-modell har fyra drivaxlar (två fram och två bak) för att kunna driva på alla hjul.