Peugeot 308

De vanligaste tecknen är kraftiga vibrationer under acceleration eller ett ihållande dunkande ljud. Om vibrationerna försvinner när du släpper gasen är det ett starkt tecken på att en drivaxel är defekt.

Ja, om själva axeln är oskadad och felet ligger i knuten (ofta märkbart genom klickande ljud vid sväng), kan du spara pengar genom att endast byta ut den yttre drivknuten.

Peugeot 308 finns med många olika motorer och växellådor. Genom att använda registreringsnumret säkerställer du att delens längd och antal splines stämmer exakt överens med din bils specifikationer.

Vibrationer orsakas oftast av obalans i en drivaxel eller slitage i den inre drivknuten. Det kan även bero på att en damask gått sönder så att smuts trängt in och skadat knutens rörliga delar.

Ja, våra drivaxlar och drivknutar är tillverkade för att möta eller överträffa de tekniska krav som ställs på originaldelar, vilket garanterar säkerhet och lång livslängd för din Peugeot 308.

Vi rekommenderar att du kontrollerar damaskerna vid varje oljebyte eller däckskifte. En liten spricka som upptäcks i tid kan spara dig kostnaden för ett komplett byte av drivknut eller axel.