Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI

De vanligaste tecknen är vibrationer under acceleration, obalans i högre hastigheter eller missljud från drivlinan. Om vibrationerna försvinner när du släpper gasen är det ofta en inre drivknut eller själva axeln som är sliten.

Nej, det finns variationer beroende på årsmodell, växellådstyp (manuell eller DSG) och om bilen har fyrhjulsdrift (4MOTION). Använd alltid registreringsnummer för att hitta exakt rätt utförande till din bil.

Den yttre drivknuten sitter vid hjulet och tillåter styrvinklar, medan den inre sitter vid växellådan och hanterar axelns längdförändringar när hjulen rör sig upp och ner. Yttre knutar klickar ofta vid sväng, medan inre knutar ger vibrationer.

På Volkswagen Passat är det vanligt att ABS-ringen rostar eller spricker. Detta gör att sensorn får felaktiga värden. Vi har specifika ABS-ringar som kan bytas separat utan att hela drivknuten behöver ersättas.

Det kräver rätt verktyg, inklusive en stor hylsa för navmuttern och ofta XZN-bits för de inre bultarna. Om du har vana av mekaniskt arbete är det fullt möjligt, men noggrannhet med åtdragningsmoment är kritiskt.

Vi strävar efter nästadagsleverans för alla lagervaror. Om du beställer i god tid på en vardag skickas dina delar normalt samma dag så att du kan påbörja din reparation utan onödig väntetid.