Peugeot 208

Ett vanligt sätt att identifiera sidan är att lyssna efter ljudet; om det klickar när du svänger åt höger är det ofta den vänstra yttre knuten som är dålig, och vice versa. Man kan även visuellt inspektera damaskerna för att se vilken som läcker fett.

Nej, drivaxlarna varierar beroende på om du har en bensin- eller dieselmotor, samt om bilen har manuell eller automatisk växellåda. Använd alltid vårt sökverktyg med registreringsnummer för att hitta rätt del.

På Peugeot 208 kan du ofta byta enbart den yttre drivknuten om axeln i övrigt är oskadd. Om felet sitter i den inre knuten eller om axeln är rostig/skadad rekommenderar vi dock att byta hela drivaxeln för bästa resultat.

De vanligaste symptomen är klickande ljud vid fullt rattutslag, vibrationer under acceleration samt missljud från framvagnen vid körning på ojämt underlag.

Ja, när du köper en yttre drivknut till Peugeot 208 hos drivknuten.se levereras den som en komplett sats med damask, fett, klämmor och monteringsdetaljer.

Vi rekommenderar att du inspekterar drivaxelns damasker vid varje service eller hjulskifte. En hel damask är den billigaste försäkringen mot dyra skador på drivknutarna.