Yttre drivknut till Peugeot 208
Här listas yttre drivknutar för Peugeot 208, anpassade för framhjulsdrivna halvkombimodeller. Sortimentet omfattar komponenter som täcker ett brett spektrum av motoralternativ, från...
Produkter för Yttre drivknut till Peugeot 208
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 49 mm
- Inre splines: 22
- Yttre splines: 21
- Leddiameter: 79 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 23
- Yttre splines: 25
- Leddiameter: 133,5 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 55,7 mm
- Inre splines: 34
- Yttre splines: 25
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 48 mm
- Inre splines: 34
- Yttre splines: 21
- Placering: Fram, Yttre
- Tätningsdiameter: 58,5 mm
- Inre splines: 34
- Diameter: 58,5 mm
- Ytterdiameter: 86 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 59 mm
- Inre splines: 34
- Yttre splines: 25
- Leddiameter: 90 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 58 mm
- Inre splines: 39
- Yttre splines: 28
- Leddiameter: 100,3 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 48,1 mm
- Inre splines: 34
- Yttre splines: 21
- Leddiameter: 85,9 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 34
- Yttre splines: 21
- Placering: Fram, Yttre
- Inre splines: 34
- Totallängd: 135 mm
- Splines hjulsida: 25
- ABS-tänder: 34
- Placering: Fram, Yttre
- Inre splines: 39
- Totallängd: 152 mm
- Splines hjulsida: 25
- ABS-tänder: 39
Här listas yttre drivknutar för Peugeot 208, anpassade för framhjulsdrivna halvkombimodeller. Sortimentet omfattar komponenter som täcker ett brett spektrum av motoralternativ, från bensin- och dieselmotorer till eldrivna utföranden. För att säkerställa att du väljer en komponent som stämmer överens med just din bils tekniska specifikationer, kan du enkelt kontrollera kompatibiliteten genom att använda registreringsnumret i sökfunktionen.
Detta ger dig en tydlig översikt över yttre drivknutar som passar för årsmodeller från 2012 och framåt, oavsett om du kör 1.0, 1.2, 1.4 eller 1.6-litersutföranden.
Vanliga frågor om Yttre drivknut till Peugeot 208
Hur vet jag om det är den yttre drivknuten som är trasig på min Peugeot 208?
Det tydligaste tecknet är ett klickande ljud vid skarpa svängar i låg hastighet. Om ljudet försvinner när du kör rakt fram är det nästan uteslutande den yttre knuten som är sliten.
Kan jag byta bara den yttre drivknuten eller måste jag byta hela drivaxeln?
På de flesta Peugeot 208-modeller går det utmärkt att byta enbart den yttre drivknuten, förutsatt att själva drivaxeln inte är skadad eller skev.
Ingår damask och fett när jag köper en yttre drivknut hos er?
Ja, våra yttre drivknutar levereras som kompletta monteringssatser innehållande knut, modellanpassad damask, högkvalitativt fett, klämmor och vid behov även ny centrumbult eller mutter.
Varför finns det olika drivknutar till Peugeot 208 trots att det är samma årsmodell?
Det beror på att Peugeot använder olika dimensioner på drivaxlar och nav beroende på motorstyrka (t.ex. bensin vs diesel) och växellådstyp. Använd alltid registreringsnummer för att hitta rätt.
Vad händer om jag kör med en trasig drivknut?
I värsta fall kan knuten brista helt, vilket gör att hjulet tappar drivningen. Bilen blir då stående eftersom kraften försvinner genom den trasiga sidan via differentialen.
Behöver jag göra en hjulinställning efter byte av drivknut på min Peugeot 208?
Normalt sett behövs ingen hjulinställning om man bara lossar spindelleden eller fjäderbenet utan att ändra på justerbara bultar, men det är alltid bra att kontrollera däckslitaget efteråt.