Volkswagen Polo Classic
Reservdelar och drivlinekomponenter till Volkswagen Polo Classic.
Produkter för Volkswagen Polo Classic
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 100 mm
- Inre splines: 33
- Leddiameter: 100 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 51 mm
- Inre splines: 30
- Yttre splines: 22
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 78 mm
- Inre splines: 33
- Leddiameter: 92 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 50 mm
- Inre splines: 30
- Yttre splines: 22
- Leddiameter: 81 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 53 mm
- Inre splines: 30
- Yttre splines: 22
- Leddiameter: 81 mm
- Placering: Fram vänster
- Flänsdiameter: 94 mm
- Totallängd: 562 mm
- Splines hjulsida: 22
- Placering: Fram höger
- Flänsdiameter: 94 mm
- Totallängd: 760 mm
- Splines hjulsida: 22
- Placering: Fram höger
- Flänsdiameter: 94 mm
- Totallängd: 750 mm
- Splines hjulsida: 22
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 94 mm
- Inre splines: 33
- Leddiameter: 94 mm
- Placering: Fram vänster
- Flänsdiameter: 94 mm
- Totallängd: 540 mm
- Splines hjulsida: 22
- Placering: Fram höger
- Flänsdiameter: 94 mm
- Totallängd: 773 mm
- Splines hjulsida: 22
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 78 mm
- Inre splines: 33
- Leddiameter: 92 mm
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 94 mm
- Inre splines: 33
- Leddiameter: 94 mm
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 100 mm
- Inre splines: 33
- Leddiameter: 100 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 50 mm
- Inre splines: 30
- Yttre splines: 22
- Leddiameter: 81 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 53 mm
- Inre splines: 30
- Yttre splines: 22
- Leddiameter: 81 mm
- Placering: Fram vänster
- Flänsdiameter: 94 mm
- Totallängd: 562 mm
- Splines hjulsida: 22
Reservdelar och drivlinekomponenter till Volkswagen Polo Classic.
Vanliga frågor om Volkswagen Polo Classic Drivlina & Reservdelar
Hur vet jag om min Volkswagen Polo Classic behöver en ny drivaxel?
Vanliga tecken är kraftiga vibrationer under acceleration eller missljud som inte försvinner vid svängning. Om en damask har varit trasig länge är risken stor att hela axeln eller knuten behöver bytas på grund av smuts och fettläckage.
Passar alla drivknutar till alla Polo Classic-modeller?
Nej, det finns variationer beroende på motorstorlek och om bilen har ABS eller inte. Använd alltid vår sökfunktion med registreringsnummer för att hitta exakt rätt del till din bil.
Vad är skillnaden mellan inre och yttre drivknut på min bil?
Den yttre knuten sitter vid hjulet och hanterar styrvinklar, vilket gör den mer utsatt för slitage. Den inre knuten sitter vid växellådan och hanterar längdförändringar när hjulen rör sig upp och ner i fjädringen.
Kan jag byta bara ABS-ringen på min Polo Classic?
Ja, om själva drivknuten är i gott skick kan du ofta byta enbart ABS-ringen. Det är en betydligt billigare reparation än att byta hela knuten om felet bara ligger i en sprucken ring.
Varför vibrerar min Volkswagen Polo Classic vid gaspådrag?
Det är ett klassiskt symptom på en sliten inre drivknut. När knuten får spelrum skapas obalans som fortplantar sig i drivlinan under belastning, vilket känns som vibrationer i karossen.
Hur många drivaxlar finns det på en Polo Classic?
Bilen har två drivaxlar, en på vänster sida och en på höger sida, som båda överför kraft från växellådan till framhjulen.