Alfa Romeo GTV

De vanligaste tecknen är kraftiga vibrationer under acceleration eller ett ihållande dunkande ljud från framvagnen. Om vibrationerna försvinner när du släpper gasen är det en stark indikation på att en drivaxel eller inre drivknut är sliten.

Ett rytmiskt klickande ljud vid skarpa svängar beror nästan uteslutande på en sliten yttre drivknut. Detta orsakas ofta av att en damask gått sönder, vilket gjort att smörjfettet försvunnit och smuts trängt in i knuten.

Ja, om själva drivknuten i övrigt är i gott skick kan du byta enbart ABS-ringen. Det är en kostnadseffektiv lösning om ringen har spruckit på grund av korrosion, vilket är vanligt på äldre bilar.

Nej, det finns skillnader i dimensioner och splines (kuggar) mellan olika motoralternativ, exempelvis mellan de fyrcylindriga modellerna och V6-versionerna. Använd alltid registreringsnummer för att hitta rätt del.

Damasken skyddar drivknutens precisionsdelar. Om den är trasig exponeras knuten för vatten och smuts, vilket förstör de härdade ytorna på mycket kort tid. Att byta en damask i tid är betydligt billigare än att byta hela knuten.

Det enklaste sättet är att skriva in bilens registreringsnummer i vår sökmodul. Då filtreras vårt sortiment så att du bara ser de drivaxlar, drivknutar och ABS-ringar som passar din specifika bilmodell.