Audi Coupé
Reservdelar och drivlinekomponenter till Audi Coupé.
Produkter för Audi Coupé
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 51 mm
- Inre splines: 25
- Yttre splines: 22
- Leddiameter: 89,9 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 50 mm
- Inre splines: 25
- Yttre splines: 22
- ABS-tänder: 96
- Placering: Fram höger
- Flänsdiameter: 130 mm
- Totallängd: 550 mm
- Splines hjulsida: 38
- ABS-tänder: 45
- Placering: Fram vänster
- Flänsdiameter: 130 mm
- Totallängd: 572 mm
- Splines hjulsida: 38
- ABS-tänder: 45
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 59 mm
- Inre splines: 27
- Yttre splines: 38
- ABS-tänder: 45
- Placering: Fram
- ABS-tänder: 45
- Innerdiameter: 64 mm
- Ytterdiameter: 74 mm
- Bredd: 8,1 mm
- Placering: Fram vänster
- Flänsdiameter: 100 mm
- Totallängd: 586 mm
- Splines hjulsida: 33
- ABS-tänder: 45
- Placering: Fram höger
- Flänsdiameter: 100 mm
- Totallängd: 573 mm
- Splines hjulsida: 33
- ABS-tänder: 45
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 100 mm
- Inre splines: 33
- Leddiameter: 100 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 53 mm
- Inre splines: 30
- Yttre splines: 33
- Leddiameter: 87,8 mm
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 94 mm
- Inre splines: 33
- Leddiameter: 94 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 18
- Yttre splines: 28
- ABS-tänder: 48
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 53 mm
- Inre splines: 30
- Yttre splines: 22
- Leddiameter: 81 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 53 mm
- Inre splines: 30
- Yttre splines: 33
- ABS-tänder: 45
Reservdelar och drivlinekomponenter till Audi Coupé.
Vanliga frågor om Drivlina till Audi Coupe
Hur vet jag om min Audi Coupe behöver en ny yttre drivknut?
Det vanligaste tecknet är ett klickande ljud som hörs när du svänger kraftigt i låg hastighet. Om ljudet försvinner när du kör rakt fram är det nästan säkert den yttre drivknuten som är sliten.
Passar alla drivaxlar till alla Audi Coupe-modeller?
Nej, drivaxlar skiljer sig åt beroende på om bilen är framhjulsdriven eller har Quattro, samt vilken motor och växellåda som är monterad. Använd alltid registreringsnummer för att hitta rätt del.
Varför vibrerar min Audi Coupe vid acceleration?
Vibrationer vid acceleration beror ofta på slitage i de inre drivknutarna eller problem med kardanaxeln på Quattro-modeller. Det kan också bero på obalans i själva drivaxeln.
Vad orsakar att en ABS-ring går sönder på en Audi Coupe?
De vanligaste orsakerna är korrosion och rost som gör att ringen sväller och till slut spricker. Detta skapar ett felaktigt avstånd till sensorn, vilket tänder ABS-lampan.
Kan jag byta bara damasken om drivknuten fortfarande fungerar?
Ja, om du upptäcker en trasig damask tidigt innan smuts och vatten hunnit skada knuten kan du byta bara damasken och fylla på med nytt fett för att förlänga knutens livslängd.
Hur många drivknutar har en Audi Coupe Quattro?
En Quattro-modell har totalt åtta drivknutar: två på varje drivaxel (fram och bak), vilket innebär fyra inre och fyra yttre knutar, utöver knutarna på kardanaxeln.
Är kardanaxeln underhållsfri på Audi Coupe?
Kardanaxeln är i princip underhållsfri, men stödlagret och knutkorsen kan slitas med tiden, vilket leder till vibrationer och missljud som kräver åtgärd.