BMW 4 Serie 420 I Xdrive F36

De vanligaste tecknen är vibrationer under acceleration, klickande ljud vid svängar eller synliga fettläckage från trasiga damasker. Om vibrationerna ökar med hastigheten är det ofta ett tecken på obalans eller slitage i drivaxeln.

Nej, xDrive-modeller har ofta specifika mått och splines jämfört med bakhjulsdrivna modeller. Använd alltid vårt sökverktyg för registreringsnummer för att säkerställa att du får rätt del till just din F36-variant.

Den yttre drivknuten sitter närmast hjulet och hanterar styrvinklar, vilket gör att den ofta ger klickande ljud vid svängar. Den inre drivknuten sitter närmast växellådan/differentialen och rör sig främst in och ut; slitage här orsakar oftast vibrationer vid acceleration.

Vibrationer vid acceleration på en fyrhjulsdriven BMW beror ofta på slitage i de inre drivknutarna eller problem med kardanaxeln, såsom slitna stödlager eller knutkors. Det är viktigt att åtgärda detta snabbt för att inte skada fördelningslådan.

Ja, om du upptäcker en skada på damasken tidigt innan smuts har trängt in och skadat själva knuten, kan det räcka att byta bara damasken och fylla på med nytt fett. Om knuten redan har börjat låta måste den dock bytas.

Vi strävar efter nästadagsleverans för alla lagerförda varor. Om du beställer i god tid på vardagar skickas dina delar normalt samma dag så att du kan påbörja din reparation så snabbt som möjligt.