BMW 5 Serie 525 D Xdrive F10

De vanligaste tecknen är vibrationer under acceleration eller missljud vid körning. Om du märker att bilen skakar extra mycket när du gasar, eller om du ser att en damask är trasig och har läckt fett, är det hög tid att kontrollera drivaxeln.

Den yttre drivknuten sitter närmast hjulet och tillåter styrning; den ger oftast ifrån sig ett klickande ljud vid svängar när den är sliten. Den inre drivknuten sitter närmare växellådan/differentialen och tar upp axiella rörelser; slitage här ger oftast vibrationer i hela bilen.

På en xDrive-modell som 525d beror vibrationer vid acceleration ofta på slitage i de inre drivknutarna eller obalans i kardanaxeln. Eftersom kraften fördelas på alla hjul kan slitna komponenter i både fram- och bakvagn orsaka dessa symptom.

Nej, kardanaxlar är specifika för modell, motoralternativ och växellåda. För 525d xDrive F10 finns det två varianter i vårt sortiment. Använd alltid registreringsnummer för att säkerställa att du får rätt längd och infästning.

Ja, om du upptäcker en trasig damask i tid innan smuts har skadat själva knuten kan du byta enbart damasken. Om knuten redan har börjat låta eller vibrera är det dock nödvändigt att byta hela drivknuten eller drivaxeln.

Vår passformsgaranti innebär att om du använder vår sökfunktion med registreringsnummer och beställer den del som rekommenderas, garanterar vi att den passar. Skulle det mot förmodan bli fel, hjälper vi dig att snabbt få rätt del.