BMW 5 Serie 528 I F11

Reservdelar och drivlinekomponenter till BMW 5 Serie 528 I F11. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.

Produkter för BMW 5 Serie 528 I F11

8 produkter
1 - 8 av 8
Art.nr:4185948
  • Placering: Bak vänster
  • Totallängd: 764 mm
  • Splines växellådssida: 27
  • Splines hjulsida: 30
Art.nr:5188928
  • Placering: Bak höger
  • Totallängd: 815 mm
  • Splines växellådssida: 27
  • Splines hjulsida: 30
Art.nr:0234678
  • Diameter: 24 mm
  • Totallängd: 62 mm
Art.nr:656743
  • Placering: Bak, Yttre
  • Totallängd: 135 mm
  • Splines växellådssida: 30
  • Splines hjulsida: 25
Art.nr:0523404
  • Placering: Yttre
  • Tätningsdiameter: 65 mm
  • Inre splines: 25
  • Yttre splines: 37
Art.nr:5195603
  • Placering: Bak höger
  • Totallängd: 830 mm
  • Splines växellådssida: 27
  • Splines hjulsida: 30
Art.nr:244049
  • Placering: Fram höger, Inre
  • Tätningsdiameter: 44 mm
  • Inre splines: 24
  • Totallängd: 485 mm
  • ABS-tänder: 24
Art.nr:627420
  • Placering: Bak
  • Totallängd: 1 575 mm

Reservdelar och drivlinekomponenter till BMW 5 Serie 528 I F11. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.

Vanliga frågor om Drivlina till BMW 5 Serie 528 I F11

Hur vet jag om drivaxeln på min BMW 528 I F11 behöver bytas?

Vanliga tecken inkluderar vibrationer under acceleration eller ett klickande ljud vid fullt rattutslag. Om damasken är sprucken och fett har läckt ut är risken stor att axeln eller knuten behöver bytas ut för att undvika haveri.

Passar samma drivaxel på alla BMW 5-serie modeller?

Nej, drivaxlar varierar beroende på motoralternativ, växellåda och om bilen har bakhjulsdrift eller xDrive. Använd alltid registreringsnummer för att hitta exakt rätt del till din 528 I F11.

Vad är skillnaden mellan en inre och yttre drivknut?

Den yttre drivknuten sitter närmast hjulet och tillåter styrvinklar, medan den inre sitter närmast växellådan och hanterar axelns längdförändringar vid fjädringsrörelser.

Kan jag byta bara drivknuten istället för hela drivaxeln?

Ja, om själva axelstången är oskadd kan man ofta byta enbart den yttre drivknuten, vilket är en kostnadseffektiv lösning jämfört med att byta hela drivaxeln.

Varför vibrerar min BMW 5 Serie 528 I F11 vid högre hastigheter?

Det kan bero på obalans i kardanaxeln eller ett slitet stödlager. Kontrollera även att drivaxlarna är raka och att inga drivknutar har onormalt glapp som kan orsaka obalans.

Är era delar likvärdiga med BMW originaldelar?

Ja, våra komponenter är tillverkade för att möta eller överträffa originalspecifikationerna (OEM-standard), vilket säkerställer perfekt passform och lång livslängd för din BMW.