BMW 5 Serie 530 D E60

De vanligaste tecknen är ett klickande ljud vid skarpa svängar (yttre drivknut) eller vibrationer under acceleration (inre drivknut). Om damasken är trasig och fett har läckt ut är risken stor att axeln behöver bytas.

Nej, kardanaxelns längd och infästning varierar beroende på motoralternativ, växellådstyp (manuell/automat) och om bilen är bakhjulsdriven eller har xDrive. Använd alltid registreringsnummer för att hitta rätt del.

På BMW E60 kan man ofta byta enbart knuten, men för modeller med högt vridmoment som 530d rekommenderar vi ofta en komplett drivaxel för att säkerställa att hela enheten är balanserad och slitstark.

Detta är ett klassiskt symptom på obalans i kardanaxeln eller ett slitet stödlager. Det kan även bero på slitna hardyskivor som inte längre lyckas absorbera vibrationerna från motorn.

Våra kardanaxlar levereras som kompletta, balanserade enheter redo för montering. Specifikationen kan variera, så kontrollera produktbeskrivningen för att se om stödlager och knutar ingår för just din modell.

Vi strävar efter att erbjuda nästadagsleverans för de flesta lagervaror. Som svensk specialist på drivlina prioriterar vi snabb hantering så att din BMW snabbt kan komma ut på vägen igen.