BMW 5 Serie 550 I F11

De vanligaste tecknen är klickande ljud vid skarpa svängar eller vibrationer under acceleration. Om du ser fettstänk på fälgen är det ofta en trasig damask som lett till att drivknuten skadats.

Nej, kardanaxeln varierar beroende på motoralternativ, växellåda och om bilen har xDrive. För 550 I är axeln dimensionerad för att klara V8-motorns höga vridmoment.

Våra drivaxlar levereras som kompletta enheter, redo för montering. Det innebär att både inre och yttre drivknutar samt damasker är förmonterade med rätt mängd fett.

Ja, det är möjligt, men för en prestandamodell som 550 I rekommenderar vi ofta byte av hela axeln för att säkerställa långsiktig balans och driftsäkerhet i hela drivlinan.

Vi erbjuder nästadagsleverans för de flesta av våra lagerförda delar, vilket minimerar tiden din bil behöver stå på verkstaden.

Ja, när du använder vår sökfunktion för registreringsnummer aktiveras vår passformsgaranti, vilket ger dig tryggheten att delen du beställer är tekniskt verifierad för din bil.