BMW 6 Serie 650 I F13

De vanligaste tecknen är vibrationer under acceleration, klickande ljud vid svängar eller synligt fettläckage från drivknutsdamaskerna. Om vibrationerna ökar med hastigheten är det ofta ett tecken på inre slitage i drivaxeln.

Nej, det är ofta skillnad på drivaxlarna beroende på om din BMW 650 I har xDrive eller enbart bakhjulsdrift. Använd alltid vårt sökverktyg med registreringsnummer för att få fram exakt rätt del till din bils konfiguration.

Vibrationer kan bero på slitna stödlager, dåliga hardyskivor eller obalans i själva kardanaxeln. På en kraftfull modell som 650 I är det extra viktigt att kardanaxeln är i perfekt skick för att hantera vridmomentet.

Ja, om själva axeln och den inre knuten är oskadda kan du spara pengar genom att endast byta den yttre drivknuten. Vi erbjuder lösa yttre drivknutar till BMW 650 I F13 för just detta ändamål.

En trasig damask släpper in smuts och vatten i drivknuten samtidigt som smörjfettet försvinner. Detta leder till att knuten slits ut på mycket kort tid, vilket resulterar i en betydligt dyrare reparation än ett enkelt damaskbyte.

Ja, när du söker via ditt registreringsnummer på drivknuten.se och beställer de rekommenderade delarna lämnar vi passformsgaranti. Det är vår trygghet till dig som kund att du får rätt del direkt.