BMW X1 Xdrive 25 I E84

De vanligaste tecknen är kraftiga vibrationer under acceleration eller ett ihållande missljud från fram- eller bakvagnen. Om du ser att en damask är trasig och fett har läckt ut är risken stor att axeln eller knuten tagit skada och behöver bytas.

Nej, det finns skillnader beroende på motoralternativ och om bilen har xDrive eller bakhjulsdrift. Använd alltid ditt registreringsnummer på drivknuten.se för att säkerställa att du får en del med rätt antal splines och rätt diameter.

Vibrationer i kardanaxeln beror ofta på slitage i universalknutarna, obalans i själva röret eller att stödlager och gummibussningar har torkat och spruckit. Detta är särskilt vanligt på fyrhjulsdrivna modeller som Xdrive 25 I.

Ja, på BMW X1 Xdrive 25 I E84 är det ofta möjligt att byta enbart den yttre drivknuten om själva axeln i övrigt är oskadd. Det är en kostnadseffektiv lösning om felet upptäcks i tid.

xDrive ger överlägset grepp genom att fördela kraften mellan alla fyra hjul. Det innebär dock att bilen har fler rörliga delar, såsom en främre kardanaxel och extra drivaxlar fram, vilket kräver specifika reservdelar anpassade för fyrhjulsdrift.

Vi strävar efter nästadagsleverans för de flesta av våra lagerförda artiklar till BMW X1 Xdrive 25 I E84, så att du kan få din bil rullande igen så snabbt som möjligt.