BMW X2 Xdrive 18 D F39
Reservdelar och drivlinekomponenter till BMW X2 Xdrive 18 D F39. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.
Produkter för BMW X2 Xdrive 18 D F39
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 535 mm
- Splines växellådssida: 28
- Splines hjulsida: 31
- Placering: Bak vänster, Bak höger
- Totallängd: 731 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 31
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 56 mm
- Inre splines: 28
- Yttre splines: 31
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 499 mm
- Splines växellådssida: 34
- Splines hjulsida: 31
- Placering: Bak, Inre
- Inre splines: 30
- Totallängd: 188 mm
- Splines växellådssida: 27
- Placering: Bak, Yttre
- Totallängd: 62 mm
- Splines växellådssida: 31
- Splines hjulsida: 30
Reservdelar och drivlinekomponenter till BMW X2 Xdrive 18 D F39. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.
Vanliga frågor om Drivlina till BMW X2 Xdrive 18 D F39
Hur vet jag om min BMW X2 Xdrive 18 D F39 behöver en ny drivaxel?
De vanligaste tecknen är vibrationer under acceleration eller missljud från bilens undersida. Om vibrationerna ökar med hastigheten är det ofta ett tecken på slitage i drivaxelns inre knutar.
Passar alla drivaxlar till BMW X2 på min Xdrive 18 D?
Nej, det är viktigt att välja delar specifikt för Xdrive 18 D F39-varianten eftersom drivaxlarnas längd och infästning kan skilja sig mellan olika motoralternativ och drivsystem.
Vad är symptomen på en trasig yttre drivknut på en F39?
Det mest klassiska symptomet är ett klickande eller knackande ljud som uppstår när du svänger kraftigt, till exempel vid parkering eller i en korsning.
Kan jag byta bara damasken om knuten fortfarande fungerar?
Ja, om du upptäcker en skada på damasken tidigt innan smuts hunnit tränga in och skada lagren kan det räcka att byta damasken och fylla på med nytt fett.
Hur fungerar passformsgarantin för min BMW?
När du anger ditt registreringsnummer och väljer en del som visas som kompatibel, garanterar vi att den passar. Om den mot förmodan inte skulle passa, hjälper vi dig att byta till rätt del.
Varför ska jag välja en komplett drivaxel istället för att bara byta en knut?
Att byta hela drivaxeln är ofta mer tidseffektivt och ger en tryggare reparation då alla komponenter, inklusive damasker och inre knutar, är nya och fabriksmonterade.





