BMW X3 2.0 I E83

De vanligaste tecknen är vibrationer som känns i hela bilen under acceleration eller vid hastigheter runt 80-100 km/h. Det kan även uppstå ett vinande eller dunkande ljud från bilens undersida om stödlager eller knutar är slitna.

Nej, det kan finnas skillnader i längd och splines beroende på exakt tillverkningsdatum och växellådstyp. Använd alltid vårt sökverktyg för registreringsnummer för att garantera att du får rätt del till din specifika bil.

På BMW X3 E83 är det mycket vanligt att ABS-ringen på drivaxeln rostar och spricker. Detta gör att sensorn får felaktiga värden, vilket tänder varningslampan. Vi säljer lösa ABS-ringar som en prisvärd lösning på detta problem.

Det innebär att om du anger ditt registreringsnummer vid beställning så garanterar vi att delen passar din bil. Skulle det mot förmodan bli fel, sköter vi bytet snabbt och smidigt.

Bilen har normalt två kardanaxlar: en främre som går mellan fördelningslådan och framaxeln, samt en bakre som går till bakaxeln. Vi erbjuder flera varianter för att täcka båda positionerna.

Det beror på slitaget. Ofta är det mer tidseffektivt och säkrare att byta hela drivaxeln, men i vissa fall kan en lös drivknut eller damask räcka om axeln i övrigt är i gott skick.