BMW Z4 Roadster 2.5 I E85

De vanligaste symptomen inkluderar klickande ljud vid skarpa svängar, vibrationer under acceleration och i vissa fall fettläckage runt drivknutsdamaskerna. Om du märker något av detta bör du kontrollera dina drivaxlar omgående.

Ett mycket vanligt fel på denna modell är att ABS-ringen på bakaxeln har rostat eller spruckit. Detta gör att sensorn får felaktiga värden, vilket tänder varningslampan och kan avaktivera både ABS och antisladdsystemet.

På BMW Z4 Roadster 2.5 I E85 är det ofta möjligt att byta enbart ABS-ringen om själva drivaxeln och knutarna i övrigt är i gott skick. Detta är en betydligt billigare lösning än att byta hela axeln.

Vibrationer från kardanaxeln känns ofta mer centralt i bilen och är ofta kopplade till motorns varvtal eller specifika hastighetsintervall, medan vibrationer från drivaxlar ofta märks tydligare vid belastning (acceleration) och kan ändras beroende på hur du svänger.

Nej, drivlinans komponenter kan skilja sig åt mellan exempelvis 2.2, 2.5 och 3.0-modellerna. Det är därför mycket viktigt att du använder vårt sökverktyg med registreringsnummer för att få fram delar som är specifikt anpassade för 2.5 I E85.

Vår passformsgaranti innebär att om du anger ditt registreringsnummer vid beställning och vi bekräftar att delen passar, så garanterar vi att den går att montera på din bil. Om det mot förmodan skulle bli fel, hjälper vi dig att hitta rätt del utan extra kostnad.