Fiat Punto EVO

Vanliga tecken är kraftiga vibrationer under acceleration eller missljud från drivlinan. Om en drivknut har havererat helt eller om axeln blivit skev, kan en komplett drivaxel vara den mest kostnadseffektiva lösningen för att återställa bilens funktion.

Den yttre drivknuten sitter vid hjulet och tillåter styrning, medan den inre drivknuten sitter vid växellådan och hanterar axelns längdförändringar vid fjädring. Symptomen vid fel skiljer sig ofta åt; klickande ljud vid sväng tyder på yttre knut, medan vibrationer ofta tyder på inre knut.

Ja, om du upptäcker en skada på damasken tidigt innan smuts hunnit tränga in i knuten kan det räcka att byta ut damasken och applicera nytt fett. Om knuten redan börjat låta eller har märkbart glapp måste den dock bytas ut helt.

Vibrationer vid acceleration beror ofta på obalans i drivaxeln eller slitage i den inre drivknuten. Det kan också bero på att en drivaxel har blivit skadad eller att ett inre lager har gett vika.

Nej, drivaxlar varierar beroende på motorstorlek, växellådstyp och årsmodell. Det är därför viktigt att använda vår sökfunktion med registreringsnummer för att säkerställa att du får exakt rätt del till din specifika bil.

Skriv in ditt registreringsnummer i sökfältet på vår hemsida. Vårt system matchar då din bils tekniska data mot vårt sortiment och visar endast de drivaxlar och drivknutar som passar din Fiat Punto EVO.