Fiat Tempra SW
Reservdelar och drivlinekomponenter till Fiat Tempra SW.
Produkter för Fiat Tempra SW
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 52 mm
- Inre splines: 25
- Yttre splines: 25
- Leddiameter: 89,9 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 52 mm
- Inre splines: 25
- Yttre splines: 25
- ABS-tänder: 90
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 52 mm
- Inre splines: 25
- Yttre splines: 25
- ABS-tänder: 44
- ABS-tänder: 44
- Innerdiameter: 85 mm
- Ytterdiameter: 96 mm
- Bredd: 11 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 46 mm
- Inre splines: 20
- Yttre splines: 22
- Leddiameter: 80 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 46 mm
- Inre splines: 20
- Yttre splines: 22
- ABS-tänder: 44
- ABS-tänder: 44
- Innerdiameter: 77 mm
- Ytterdiameter: 89 mm
- Bredd: 11 mm
- Placering: Fram
- ABS-tänder: 44
- Innerdiameter: 77 mm
- Ytterdiameter: 89 mm
- Bredd: 11 mm
Reservdelar och drivlinekomponenter till Fiat Tempra SW.
Vanliga frågor om Drivlina till Fiat Tempra SW - Reservdelar & Expertis
Varför klickar det när jag svänger med min Fiat Tempra SW?
Ett klickande ljud vid svängar är ett klassiskt tecken på att en yttre drivknut är sliten och behöver bytas ut.
Hur vet jag vilken ABS-ring som passar min Tempra SW?
Det enklaste sättet är att söka på ditt registreringsnummer på vår sida, men kontrollera gärna kuggantalet på den gamla ringen för extra säkerhet.
Kan jag byta bara drivknuten eller måste jag byta hela drivaxeln?
På Fiat Tempra SW går det utmärkt att byta enbart den inre eller yttre drivknuten, vilket är en mer kostnadseffektiv lösning än att byta hela axeln.
Vilka symptom ger en trasig inre drivknut på denna modell?
En trasig inre drivknut ger oftast upphov till vibrationer och skakningar i bilen, särskilt under acceleration eller vid belastning.
Ingår damask och fett när jag köper en drivknut hos er?
Ja, våra drivknutssatser levereras kompletta med damask, fett och nödvändiga monteringsdetaljer för en smidig installation.
Varför lyser ABS-lampan trots att bromsarna fungerar?
Det beror ofta på en sprucken ABS-ring på drivaxeln som gör att sensorn inte kan läsa av hjulets hastighet korrekt.