Hyundai I40
Reservdelar och drivlinekomponenter till Hyundai I40.
Produkter för Hyundai I40
- Placering: Fram, Yttre
- Inre splines: 25
- Splines hjulsida: 27
- ABS-tänder: 48
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 664 mm
- Splines växellådssida: 28
- Splines hjulsida: 27
- ABS-tänder: 48
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 672 mm
- Splines växellådssida: 28
- Splines hjulsida: 27
- ABS-tänder: 48
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 960 mm
- Splines växellådssida: 28
- Splines hjulsida: 27
- ABS-tänder: 48
- Placering: Fram höger
- Diameter: 88 mm
- Totallängd: 988 mm
- Splines växellådssida: 28
- ABS-tänder: 48
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 983 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 27
- ABS-tänder: 48
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 975 mm
- Splines växellådssida: 27
- Splines hjulsida: 30
- ABS-tänder: 48
Reservdelar och drivlinekomponenter till Hyundai I40.
Vanliga frågor om Drivlina till Hyundai I40 - Reservdelar för kraftöverföring
Hur vet jag om min Hyundai I40 behöver en ny drivaxel?
De vanligaste tecknen är klickande ljud vid skarpa svängar, vibrationer i ratten under acceleration eller synliga fettläckage från trasiga damasker.
Passar alla drivaxlar till alla Hyundai I40-modeller?
Nej, det finns skillnader beroende på om bilen har manuell eller automatisk växellåda samt vilken motor den är utrustad med. Sök alltid på ditt registreringsnummer.
Kan jag byta bara drivknuten istället för hela drivaxeln?
Ja, om själva axeln är rak och oskadad kan man ofta byta ut enbart den slitna drivknuten, vilket kan vara ett mer ekonomiskt alternativ.
Varför vibrerar min Hyundai I40 vid gaspådrag?
Vibrationer vid acceleration beror ofta på slitage i den inre drivknuten, som sitter närmast växellådan, vilket skapar obalans i kraftöverföringen.
Hur många drivaxlar har en Hyundai I40?
Hyundai I40 är framhjulsdriven och har därför två drivaxlar fram, en på höger sida och en på vänster sida.
Vad händer om jag kör med en trasig damask?
Om damasken är trasig läcker smörjfettet ut och smuts tränger in i knuten, vilket leder till snabbt slitage och att hela drivknuten till slut havererar.