KIA Niro

De vanligaste tecknen är klickande ljud vid svängar, vibrationer under acceleration eller synligt fettläckage från drivknutsdamaskerna. Om du upplever något av detta bör du kontrollera drivaxeln omgående.

Nej, drivaxlarna skiljer sig ofta åt mellan hybrid- och elversionerna på grund av skillnader i vridmoment och växellådans konstruktion. Använd alltid vårt sökverktyg med registreringsnummer för att hitta rätt del.

Ofta är det mer ekonomiskt och säkrare att byta hela drivaxeln, då du får nya knutar och damasker på båda sidor, vilket minskar risken för framtida problem och förenklar arbetet.

Slitage över tid är den främsta orsaken, men trasiga damasker som släpper in smuts och fukt i drivknutarna påskyndar processen avsevärt. Även kraftiga accelerationer vid fullt rattutslag kan öka slitaget.

Ja, om du har rätt verktyg och grundläggande mekanisk kunskap är det fullt möjligt. Vi rekommenderar dock att du följer bilens verkstadshandbok noggrant för att säkerställa korrekt momentdragning.

Vi strävar alltid efter snabba leveranser från vårt svenska lager så att du kan få din KIA Niro tillbaka på vägen så snart som möjligt.