KIA Sportage

De vanligaste tecknen är kraftiga vibrationer under acceleration eller missljud från bilens underrede. Om du ser att en drivaxeldamask är trasig och det finns fettstänk runt hjulet, är risken stor att axeln eller knuten behöver bytas.

Nej, det finns skillnader beroende på årsmodell, motor och om bilen är 2WD eller AWD. Använd alltid vårt sökverktyg med registreringsnummer för att hitta exakt rätt del till din bil.

Vibrationer vid acceleration beror ofta på slitage i den inre drivknuten. Det kan också bero på obalans i en drivaxel eller problem med kardanaxeln på fyrhjulsdrivna modeller.

Den yttre drivknuten sitter vid hjulet och tillåter styrning, medan den inre knuten sitter vid växellådan och hanterar axelns längdförändringar vid fjädringsrörelser.

Ja, om själva drivknuten är i gott skick kan man ofta byta enbart ABS-ringen om den har spruckit eller rostat sönder, vilket sparar både tid och pengar.

Det finns inget fast intervall, men de bör inspekteras vid varje service. En sprucken damask bör bytas omedelbart för att förhindra att drivknuten förstörs av smuts och fukt.

Det kräver bra verktyg och att man kan lyfta bilen säkert. Eftersom kardanaxeln är en tung och balanserad del rekommenderas noggrannhet vid montering för att undvika framtida vibrationer.