Mercedes Citan Tourer

De vanligaste tecknen är vibrationer i bilen vid acceleration eller ett konstant klickande ljud när du svänger. Om du ser fett på insidan av fälgen är det ofta ett tecken på en trasig damask, vilket snabbt leder till att drivaxeln behöver bytas.

Nej, det kan finnas skillnader beroende på motoralternativ och växellåda. Det är därför vi rekommenderar att du alltid använder vårt sökverktyg för registreringsnummer för att säkerställa att du får rätt del.

Det beror på slitaget. Att byta hela drivaxeln är ofta smidigare och ger en mer långsiktig lösning eftersom både inre och yttre knutar samt damasker blir nya samtidigt, vilket sparar tid vid installationen.

Den vanligaste orsaken är en sprucken damask. När damasken går sönder läcker fettet ut och smuts, vatten och grus tränger in i knuten, vilket orsakar snabb nötning och slutligen haveri.

Ja, om du har rätt verktyg och mekanisk vana är det fullt möjligt. Det kräver dock att man kan lossa hjulupphängningen och har tillgång till momentnyckel för att dra åt centrumbulten korrekt.

Vi har för närvarande 5 olika drivaxlar anpassade för Mercedes Benz Citan Tourer, vilket säkerställer god täckning för de flesta modellvarianter.