Mercedes Vito Tourer

De vanligaste tecknen är vibrationer i hela bilen under körning, ofta vid hastigheter mellan 60 och 90 km/h, samt klonkande ljud när du lägger i en växel eller släpper gasen.

På Mercedes Benz Vito Tourer kan du ofta byta enbart den yttre drivknuten om axeln i övrigt är oskadd. Vi erbjuder lösa yttre drivknutar för att göra reparationen mer kostnadseffektiv.

Det säkraste sättet är att använda vår sökfunktion med ditt registreringsnummer. Det filtrerar fram delar som är anpassade för din bils specifika motor, växellåda och årsmodell.

Vibrationer vid acceleration beror ofta på slitage i de inre drivknutarna. Om vibrationerna försvinner när du släpper gasen är det en stark indikation på att felet ligger i drivaxlarnas inre leder.

Ja, vi har flera kompletta kardanaxlar i sortimentet som är färdigbalanserade och redo för montering, vilket är en säkrare lösning än att försöka reparera en gammal axel.

När du köper en yttre drivknut ingår vanligtvis själva knuten, en ny damask, fett, klämmor och monteringsdetaljer som bult eller mutter för att säkerställa ett komplett byte.