Opel Astra F CC
Reservdelar och drivlinekomponenter till Opel Astra F CC.
Produkter för Opel Astra F CC
- ABS-tänder: 29
- Innerdiameter: 67 mm
- Ytterdiameter: 79 mm
- Bredd: 11,4 mm
- Placering: Fram
- ABS-tänder: 29
- Innerdiameter: 67 mm
- Ytterdiameter: 79 mm
- Bredd: 11,4 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 52 mm
- Inre splines: 22
- Yttre splines: 22
- ABS-tänder: 29
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 52 mm
- Inre splines: 22
- Yttre splines: 22
- ABS-tänder: 29
- Placering: Fram, Inre
- Tätningsdiameter: 35 mm
- Inre splines: 22
- Diameter: 35 mm
- Splines hjulsida: 22
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 928 mm
- Splines växellådssida: 22
- Splines hjulsida: 22
- ABS-tänder: 29
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 589 mm
- Splines växellådssida: 22
- Splines hjulsida: 22
- ABS-tänder: 29
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 52 mm
- Inre splines: 22
- Yttre splines: 22
- Leddiameter: 81 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 52 mm
- Inre splines: 25
- Yttre splines: 33
- ABS-tänder: 29
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 35 mm
- Inre splines: 25
- Diameter: 35 mm
- Splines växellådssida: 22
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 35 mm
- Inre splines: 25
- Yttre splines: 34
- Leddiameter: 92 mm
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 592 mm
- Splines växellådssida: 34
- Splines hjulsida: 33
- ABS-tänder: 29
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 938 mm
- Splines växellådssida: 34
- Splines hjulsida: 33
- ABS-tänder: 29
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 35 mm
- Inre splines: 25
- Yttre splines: 34
- Placering: Fram höger, Inre
- Tätningsdiameter: 35 mm
- Inre splines: 25
- Diameter: 35 mm
- Splines hjulsida: 34
- Placering: Fram vänster
- Totallängd: 585 mm
- Splines växellådssida: 22
- Splines hjulsida: 22
- Placering: Fram höger
- Totallängd: 928 mm
- Splines växellådssida: 22
- Splines hjulsida: 22
Reservdelar och drivlinekomponenter till Opel Astra F CC.
Vanliga frågor om Drivlina till Opel Astra F CC - Reservdelar & Expertis
Hur vet jag om det är den inre eller yttre drivknuten som är trasig på min Astra F CC?
En trasig yttre drivknut ger oftast ifrån sig ett klickande ljud vid fullt rattutslag under körning. En inre drivknut orsakar snarare vibrationer i bilen vid acceleration, oavsett om du svänger eller kör rakt fram.
Passar samma drivaxel på både höger och vänster sida på Opel Astra F CC?
Nej, på Opel Astra F CC är drivaxlarna av olika längd på grund av växellådans placering. Den högra axeln är betydligt längre än den vänstra, så det är viktigt att välja rätt sida vid beställning.
Varför tänds ABS-lampan på min Opel Astra F CC trots att bromsarna fungerar?
Detta beror ofta på att ABS-ringen på drivknuten har spruckit eller blivit så rostig att sensorn inte kan läsa av kuggarna korrekt. Det är ett mycket vanligt fel på denna modell och kräver oftast byte av ringen eller hela drivknuten.
Kan jag byta bara damasken om den har spruckit?
Ja, om du upptäcker sprickan tidigt innan smuts har trängt in och skadat själva knuten kan du byta enbart damasken. Om knuten redan har börjat låta är det dock nödvändigt att byta hela drivknuten.
Hur många splines har en drivknut till Opel Astra F CC?
Antalet splines kan variera beroende på motoralternativ (t.ex. 1.4, 1.6 eller 2.0). Det är därför vi rekommenderar att du söker på ditt registreringsnummer eller räknar kuggarna på din gamla del innan beställning.
Är det svårt att byta drivaxel själv på en Astra F CC?
Det kräver en del mekanisk vana och rätt verktyg, såsom en stor hylsa för navmuttern och avdragare för spindelleden. För en händig hemmafixare är det dock ett fullt genomförbart projekt.