Peugeot 206

Vanliga tecken är kraftiga vibrationer vid acceleration eller ett ihållande missljud från framvagnen. Om du ser att drivaxelns damask är trasig och fett har läckt ut är risken stor att axeln eller knuten behöver bytas.

Ett klickande ljud vid fullt rattutslag är ett klassiskt symptom på en sliten yttre drivknut. Det beror ofta på att smuts trängt in i knuten efter att en damask gått sönder.

Nej, drivaxlarna varierar beroende på motorstorlek, växellåda (manuell/automat) och om bilen är utrustad med ABS. Använd alltid registreringsnummer för att hitta rätt del.

Ja, om själva drivknuten är i bra skick kan du byta enbart ABS-ringen. Det är en vanlig och kostnadseffektiv reparation när ABS-lampan lyser på grund av en sprucken ring.

Den yttre drivknuten sitter vid hjulet och hanterar styrvinklar, medan den inre sitter vid växellådan och hanterar främst fjädringsrörelser. De ger olika felsymptom vid slitage.

Det varierar mellan olika utföranden, ofta förekommer 29 eller 48 kuggar. Det är viktigt att räkna kuggarna på den gamla ringen eller kontrollera specifikationen via reg-nr.

Ja, våra yttre drivknutar levereras som kompletta satser med damask, fett, klämmor och monteringsdetaljer för att underlätta bytet.