Peugeot 3008

Vanliga tecken är kraftiga vibrationer under acceleration eller ett ihållande klickande ljud vid svängar. Om du ser fett på insidan av fälgen är det ofta ett tecken på en trasig damask, vilket snabbt leder till att drivaxeln behöver bytas.

Nej, drivaxlarna varierar beroende på motorstorlek, växellåda (manuell eller automat) och årsmodell. Använd alltid vårt sökverktyg med registreringsnummer för att hitta exakt rätt del till din bil.

Den yttre drivknuten sitter närmast hjulet och hanterar styrvinklar, medan den inre sitter närmast växellådan och hanterar främst fjädringsrörelser. Missljud vid svängar tyder oftast på den yttre knuten.

Ja, om du upptäcker skadan tidigt innan smuts har trängt in i knuten kan det räcka att byta damasken. Om knuten redan börjat låta måste dock hela komponenten eller drivaxeln bytas.

Vi har för närvarande 21 olika drivaxlar listade för Peugeot 3008, vilket säkerställer att vi kan erbjuda rätt del för de flesta motor- och utrustningsalternativ.

Att byta hela drivaxeln är ofta mer tidseffektivt och säkerställer att alla komponenter, inklusive den inre knuten och damaskerna, är nya och i perfekt skick, vilket ger en längre total livslängd.