Rover 800

De vanligaste tecknen är kraftiga vibrationer under acceleration eller ett dunkande ljud från bilens undersida. Om en drivaxel är krökt eller om de inre knutarna är extremt slitna, bör hela axeln bytas ut för att återställa balansen i drivlinan.

Ett klickande ljud vid fullt rattutslag är ett klassiskt symptom på en sliten yttre drivknut. Det beror oftast på att smuts har trängt in i knuten efter att en damask gått sönder, vilket orsakar mekaniskt slitage på kulorna inuti knuten.

Ja, om din Rover 800 har en separat ABS-ring monterad på drivknuten kan denna ofta bytas ut utan att hela knuten behöver ersättas. Detta är en vanlig åtgärd om ringen har spruckit på grund av korrosion.

Vi har för närvarande 2 specifika drivaxlar matchade för Rover 800 i vårt system. Genom att använda ditt registreringsnummer kan du se vilken av dessa som passar just din motor och årsmodell.

Det kan variera beroende på om bilen har ABS eller inte, samt antalet kuggar på axeln. Vi rekommenderar alltid att använda vår sökfunktion med registreringsnummer för att säkerställa att du får en del med exakt rätt specifikationer.

Våra yttre drivknutar levereras normalt som kompletta satser, vilket inkluderar själva knuten, en ny damask, fett, klämmor och vid behov en ny centrumbult eller mutter för en fullständig installation.