Seat Ibiza

De vanligaste tecknen är kraftiga vibrationer under acceleration eller ett ihållande klickande ljud vid svängar. Om vibrationerna känns i hela bilen är det ofta den inre knuten eller själva axeln som är obalanserad.

Ja, om själva axelstången är rak och oskadad kan du spara pengar genom att bara byta den slitna inre eller yttre drivknuten. Vi erbjuder både kompletta axlar och lösa knutar för detta ändamål.

Ett mycket vanligt fel på Seat Ibiza är att ABS-ringen på drivknuten spricker på grund av rost. Detta bryter signalen till sensorn och gör att systemet varnar för fel. Att byta enbart ABS-ringen är ofta en billig och effektiv lösning.

Nej, drivknutar varierar beroende på motorstorlek, växellådstyp och årsmodell. Det är därför mycket viktigt att använda registreringsnummer för att hitta rätt del till just din bil.

Den yttre drivknuten sitter vid hjulet och tillåter styrning, medan den inre sitter vid växellådan och hanterar främst fjädringsrörelser. De slits på olika sätt och ger olika symptom vid fel.

Vi rekommenderar att du inspekterar damaskerna vid varje service eller i samband med att du byter mellan sommar- och vinterdäck. En hel damask är den billigaste försäkringen mot ett dyrt drivknutsbyte.

Det kräver en del mekanisk vana och rätt verktyg, såsom hylsor för navmutter och momentnyckel. För en händig hemmafixare är det dock ett fullt genomförbart arbete med hjälp av rätt reservdelar från oss.