Seat MII

Reservdelar och drivlinekomponenter till Seat MII.

Produkter för Seat MII

6 produkter
1 - 6 av 6
Drivknut yttre Seat MII 1.0
Art.nr:0534111
  • Placering: Yttre
  • Tätningsdiameter: 46 mm
  • Inre splines: 26
  • Yttre splines: 22
Beställningsvara. Skickas från Helsingborg
Leveranstid 3-4 dagar
999 kr
inkl. moms 25%
Seat MII 1.0 yttre drivknut
Art.nr:0563198
  • Placering: Yttre
  • Tätningsdiameter: 46 mm
  • Inre splines: 22
  • Yttre splines: 23
Beställningsvara. Skickas från Helsingborg
Leveranstid 3-4 dagar
999 kr
inkl. moms 25%
Drivaxel Seat MII 1.0
Art.nr:1141174
  • Placering: Fram vänster
  • Totallängd: 650 mm
  • Splines växellådssida: 28
  • Splines hjulsida: 22
I lager. Skickas från Helsingborg, på måndag. Beställ inom 35h 32m
Leveranstid 1-2 dagar
1999 kr
inkl. moms 25%
Seat MII 1.0 drivaxel
Art.nr:2150574
  • Placering: Fram höger
  • Totallängd: 814 mm
  • Splines växellådssida: 28
  • Splines hjulsida: 22
I lager. Skickas från Helsingborg, på måndag. Beställ inom 35h 32m
Leveranstid 1-2 dagar
2590 kr
inkl. moms 25%
Damask Seat MII 1.0
Art.nr:0635685
  • Placering: Fram
  • Diameter: 78 mm
  • Ytterdiameter: 22 mm
Beställningsvara. Skickas från Helsingborg
Leveranstid 3-4 dagar
299 kr
inkl. moms 25%
Yttre drivknut Seat MII 1.0
Art.nr:352797
  • Placering: Fram, Yttre
  • Inre splines: 26
  • Totallängd: 133 mm
  • Splines hjulsida: 22
Beställningsvara. Skickas från Helsingborg
Leveranstid 3-4 dagar
899 kr
inkl. moms 25%

Reservdelar och drivlinekomponenter till Seat MII.

Vanliga frågor om Drivlina till Seat MII

Hur vet jag om min Seat MII behöver en ny drivaxel?

De vanligaste tecknen är kraftiga vibrationer i bilen under acceleration eller missljud som inte försvinner vid byte av drivknut. Om axeln är skev eller om de inre knutarna är helt slut är ett byte av hela drivaxeln den bästa lösningen.

Vilka drivlinedelar är vanligast att byta på Seat MII?

Det är främst yttre drivknutar och kompletta drivaxlar som byts, ofta på grund av att damaskerna spruckit och släppt in smuts som förstört lagren.

Kan jag söka med registreringsnummer för att hitta delar till min Seat MII?

Ja, vår sökfunktion med registreringsnummer är det säkraste sättet att hitta delar med garanterad passform till just din Seat MII.

Vad orsakar det klickande ljudet när jag svänger med min Seat MII?

Det klickande ljudet orsakas nästan alltid av en sliten yttre drivknut. När kulorna i knuten får spelrum på grund av slitage uppstår detta karaktäristiska ljud vid belastning i svängar.

Är det svårt att byta en drivknut på en Seat MII själv?

Det kräver vissa verktyg och mekanisk vana, men Seat MII har en relativt lättåtkomlig konstruktion. Vi rekommenderar dock att man följer en verkstadshandbok eller tar hjälp om man är osäker.

Varför är det viktigt att byta en trasig damask direkt?

Damasken skyddar drivknuten från smuts, vatten och vägsalt. Om den går sönder försvinner smörjfettet och knuten slits ut på mycket kort tid, vilket leder till ett dyrare byte.