Skoda Fabia I Combi 1.4 16V

De vanligaste tecknen är vibrationer under acceleration eller ett klickande ljud vid svängar. Om vibrationerna känns i hela bilen är det ofta den inre knuten eller själva axeln som är obalanserad.

Den yttre drivknuten sitter vid hjulet och tillåter styrning, medan den inre sitter vid växellådan och hanterar fjädringens rörelser. Yttre knutar slits oftare på grund av styrvinklar och trasiga damasker.

Ja, om du upptäcker skadan tidigt och knuten fortfarande är ren och välsmord kan du byta bara damasken. Om smuts redan trängt in i knuten bör hela knuten bytas för att undvika framtida haveri.

Nej, drivaxlar varierar beroende på motorstorlek, växellådstyp och om bilen har ABS. Använd alltid registreringsnummer för att säkerställa att du får rätt del till just 1.4.16v-motorn.

Ja, våra drivknutssatser levereras normalt kompletta med högkvalitativt fett, damask, klämmor och eventuell centrumbult eller mutter som behövs för monteringen.

Vi strävar efter att erbjuda nästadagsleverans för beställningar som görs på vardagar, tack vare vårt effektiva lager i Sverige, så att din Skoda snabbt kan komma ut på vägen igen.