Skoda Favorit 1.3

Reservdelar och drivlinekomponenter till Skoda Favorit 1.3. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.

Produkter för Skoda Favorit 1.3

5 produkter
1 - 5 av 5
Art.nr:1121653
  • Placering: Fram vänster
  • Totallängd: 600 mm
  • Splines växellådssida: 22
  • Splines hjulsida: 22
Art.nr:2104838
  • Placering: Fram höger
  • Totallängd: 862 mm
  • Splines växellådssida: 22
  • Splines hjulsida: 22
Art.nr:0537826
  • Placering: Yttre
  • Tätningsdiameter: 45 mm
  • Inre splines: 22
  • Yttre splines: 22
  • Leddiameter: 82 mm
Art.nr:0648784
  • Placering: Fram
  • Diameter: 76 mm
  • Ytterdiameter: 19 mm
Art.nr:0621572
  • Placering: Fram
  • Innerdiameter: 21 mm
  • Totallängd: 83 mm

Reservdelar och drivlinekomponenter till Skoda Favorit 1.3. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.

Vanliga frågor om Drivlina till Skoda Favorit 1.3

Hur vet jag om jag behöver byta hela drivaxeln eller bara drivknuten på min Skoda Favorit 1.3?

Om bara den yttre knuten låter vid svängar räcker det ofta med att byta den. Men om du upplever vibrationer vid acceleration eller om båda damaskerna är trasiga, är det ofta mer ekonomiskt och säkrare att byta hela drivaxeln.

Passar alla drivaxlar till Skoda Favorit 1.3 oavsett årsmodell?

Det kan finnas skillnader beroende på tillverkningsår. Vi rekommenderar alltid att du använder vårt sökverktyg för registreringsnummer för att säkerställa att du får en del med rätt längd och antal splines.

Vilka är de vanligaste tecknen på en trasig yttre drivknut?

Det mest klassiska tecknet är ett rytmiskt klickande ljud som hörs när du kör med fullt rattutslag. Ljudet ökar ofta i takt med bilens hastighet.

Ingår damask och fett när jag köper en yttre drivknut hos er?

Ja, våra drivknutssatser levereras kompletta med damask, fett, klämmor och monteringsdetaljer för att du ska kunna utföra ett professionellt byte direkt.

Kan jag byta drivaxel på min Skoda Favorit själv?

Ja, Favorit 1.3 har en relativt lättarbetad konstruktion, men det kräver rätt verktyg och kunskap om hur man lossar navmutter och länkarmar på ett säkert sätt.

Varför är det viktigt att byta en trasig damask omedelbart?

En trasig damask släpper in smuts och vatten samtidigt som smörjfettet slungas ut. Detta leder till att drivknuten slits ut på mycket kort tid på grund av friktion och föroreningar.