Skoda Octavia II Combi 1.4 TSI
Reservdelar och drivlinekomponenter till Skoda Octavia II Combi 1.4 TSI. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.
Produkter för Skoda Octavia II Combi 1.4 TSI
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 100 mm
- Inre splines: 33
- Leddiameter: 100 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 60 mm
- Inre splines: 30
- Yttre splines: 36
- Leddiameter: 89,9 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 59 mm
- Inre splines: 27
- Yttre splines: 36
- Leddiameter: 97,95 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 59 mm
- Inre splines: 27
- Yttre splines: 36
- Leddiameter: 97,95 mm
- Placering: Inre
- Tätningsdiameter: 59 mm
- Inre splines: 33
- Yttre splines: 36
- Placering: Fram vänster
- Flänsdiameter: 108 mm
- Totallängd: 525 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Fram höger
- Flänsdiameter: 108 mm
- Totallängd: 785 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Fram vänster
- Flänsdiameter: 100 mm
- Totallängd: 535 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Fram vänster
- Flänsdiameter: 108 mm
- Totallängd: 525 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 59 mm
- Inre splines: 33
- Yttre splines: 36
- Placering: Fram vänster
- Flänsdiameter: 100 mm
- Totallängd: 520 mm
- Splines hjulsida: 36
- Placering: Fram höger
- Flänsdiameter: 100 mm
- Totallängd: 798 mm
- Splines hjulsida: 36
Reservdelar och drivlinekomponenter till Skoda Octavia II Combi 1.4 TSI. Kontrollera passform med registreringsnummer före beställning.
Vanliga frågor om Drivlina till Skoda Octavia II Combi 1.4 TSI
Hur vet jag om min Skoda Octavia II Combi 1.4 TSI behöver en ny drivaxel?
De vanligaste tecknen är kraftiga vibrationer under acceleration eller ett ihållande missljud från bilens underrede. Om vibrationerna försvinner när du släpper gasen är det ofta ett tecken på att en drivaxel är obalanserad eller sliten.
Vilka är de vanligaste symptomen på en trasig yttre drivknut?
Ett klickande eller knackande ljud som hörs tydligt när du svänger, särskilt vid lägre hastigheter och stort rattutslag, är det mest klassiska symptomet på en sliten yttre drivknut.
Kan jag byta bara drivknuten eller måste jag byta hela drivaxeln?
Det beror på skadan. Om bara knuten är sliten går det utmärkt att byta endast den. Men om själva axeln är skadad eller om arbetskostnaden för att ta isär axeln blir för hög, kan det vara mer ekonomiskt att byta hela drivaxeln.
Passar samma drivaxel till både manuell och DSG-växellåda på 1.4 TSI?
Nej, det skiljer sig ofta mellan manuella och automatiska växellådor (DSG) när det gäller axelns längd och infästning. Använd alltid vårt sökverktyg för registreringsnummer för att få rätt variant.
Varför är det viktigt att kontrollera damaskerna på min Skoda?
Damasken skyddar drivknuten från smuts och vatten samtidigt som den håller smörjfettet på plats. En sprucken damask leder snabbt till att knuten slits ut i förtid på grund av kontaminering.
Hur fungerar passformsgarantin när jag handlar hos er?
Vår passformsgaranti innebär att om du har angett korrekt registreringsnummer och vi har rekommenderat en del som ändå inte passar, så hjälper vi dig att byta till rätt del utan extra kostnad.










