Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI

De vanligaste tecknen är ett klickande ljud vid fullt rattutslag (yttre knut) eller vibrationer i bilen under acceleration (inre knut). Eftersom 1.9 TDI har ett högt vridmoment slits dessa delar snabbare än på bensinmodeller.

Nej, oftast skiljer sig drivaxlarna åt i längd och infästning mellan manuella och automatiska växellådor. Använd alltid registreringsnummer för att säkerställa att du får rätt version till din specifika växellåda.

På Volkswagen Bora Variant är det mycket vanligt att ABS-ringen på drivknuten spricker på grund av rost. Detta stör signalen till sensorn. Vi säljer lösa ABS-ringar som är en billig och effektiv lösning på problemet.

Om båda knutarna är slitna eller om axeln har obalans är det oftast mer prisvärt och tidsbesparande att byta hela drivaxeln. Om bara den yttre knuten klickar räcker det oftast med en yttre drivknutssats.

Våra satser för yttre drivknutar innehåller normalt själva knuten, en modellanpassad damask, högkvalitativt fett, låsringar och vid behov en ny centrumbult eller mutter.

När du söker på ditt registreringsnummer och väljer en del som vi markerar som passande, garanterar vi att den tekniskt sett ska passa din bil. Om något mot förmodan inte stämmer hjälper vi dig att hitta rätt del utan extra kostnad.