Volkswagen Polo 60.1 7 SDI

De vanligaste tecknen är ett klickande ljud vid fullt rattutslag (yttre knut) eller vibrationer i bilen under acceleration (inre knut). Även fettfläckar på insidan av fälgen kan tyda på en trasig damask som snart leder till knutfel.

På Volkswagen Polo 60.1.7 SDI går det ofta att byta enbart ABS-ringen om den har spruckit eller rostat sönder, förutsatt att själva drivknuten i övrigt är i gott skick. Vi säljer lösa ABS-ringar för just detta ändamål.

Det säkraste sättet är att använda vår sökfunktion med ditt registreringsnummer. Om det fortfarande finns flera alternativ kan du behöva räkna kuggarna på din gamla axel, då variationer kan förekomma inom samma modellår.

Det kräver vissa verktyg, som en stor hylsa för navmuttern och verktyg för att lossa spindelleden, men för en van hemmafixare är det ett fullt genomförbart jobb. Se till att alltid kontrollera åtdragningsmomenten vid montering.

Detta är ett klassiskt symptom på en sliten inre drivknut. När motorn belastar axeln skapas ett glapp i den inre knutens lagerbana, vilket resulterar i vibrationer som försvinner så fort belastningen upphör.

Ja, vi erbjuder passformsgaranti när du anger ditt registreringsnummer vid beställning. Det innebär att vi tar ansvar för att delen vi rekommenderar faktiskt passar din specifika Volkswagen Polo 60.1.7 SDI.