Volvo 960 2.9

De vanligaste tecknen är vibrationer i bilens golv eller säten vid körning, klonkande ljud vid växling eller gaspådrag, samt malande ljud från bilens mitt som tyder på ett slitet stödlager.

Ja, det är möjligt att byta enbart stödlagret och dess gummibussning, men det är viktigt att samtidigt kontrollera kardanaxelns universalknutar och balans för att säkerställa att vibrationerna försvinner helt.

Nej, Volvo 960 2.9 har ofta en unik konfiguration beroende på den sexcylindriga motorn och Multi-link-bakaxeln. Använd alltid registreringsnummer för att hitta den exakta längden och flänsen för din bil.

Detta är ett klassiskt symptom på obalans i kardanaxeln, slitna universalknutar eller ett dåligt stödlager. Det kan även bero på en sliten hardyskiva som inte längre dämpar vibrationerna från växellådan.

Hardyskivan är en flexibel gummikoppling mellan växellådan och kardanaxeln. Den dämpar ryck och vibrationer i drivlinan. Om den spricker kan det leda till kraftiga vibrationer och skador på andra komponenter.

Ja, när du söker via ditt registreringsnummer på drivknuten.se omfattas ditt köp av vår passformsgaranti, vilket innebär att vi garanterar att delen är tekniskt korrekt för din specifika bilmodell.