Volvo V40 T5 AWD

De vanligaste symptomen på en dålig kardanaxel är vibrationer i bilens golv eller kaross, särskilt vid hastigheter mellan 50 och 90 km/h. Du kan även höra ett dunkande ljud vid gaspådrag eller motorbroms, vilket ofta beror på ett slitet stödlager eller glappa knutkors.

Nej, drivaxlarna på en T5 AWD är specifikt konstruerade för att fungera tillsammans med fyrhjulsdriftsystemet och vinkelväxeln. De har ofta andra längder och splines-konfigurationer än de framhjulsdrivna modellerna. Använd alltid reg-nr för att hitta rätt axel.

Ett klickande ljud vid skarpa svängar är ett klassiskt tecken på att en yttre drivknut är sliten. Detta beror oftast på att en drivknutsdamask har gått sönder, vilket gjort att fettet läckt ut och smuts trängt in i knuten.

Att byta hela drivaxeln är ofta mer tidseffektivt och säkrare, då du även får nya inre knutar och fräscha damasker på köpet. För en kraftfull bil som T5 AWD säkerställer en komplett axel att hela enheten är balanserad och fri från slitage.

Om en komponent i drivlinan, som kardanaxeln eller en drivaxel, inte fungerar korrekt kan bilens AWD-system inte fördela kraften effektivt. Detta kan leda till sämre grepp, ökad bränsleförbrukning och i värsta fall skador på den bakre differentialen eller Haldex-kopplingen.

Ja, vi erbjuder alltid passformsgaranti när du söker fram delar med ditt registreringsnummer. Det innebär att vi garanterar att komponenten är kompatibel med din specifika Volvo-modell, så att du kan känna dig trygg med ditt köp.