Volvo V60 D3 D4

De vanligaste tecknen är vibrationer under acceleration eller klickande ljud vid svängar. Om vibrationerna är kraftiga och känns i hela karossen är det ofta drivaxeln eller den inre knuten som är sliten.

Ofta delar de samma komponenter, men det kan skilja beroende på årsmodell och om bilen har manuell eller automatisk växellåda. Använd alltid vårt sökverktyg för registreringsnummer för att vara helt säker.

Ja, om du upptäcker skadan tidigt och knuten inte har börjat låta eller vibrera kan det räcka att byta damasken och fylla på med nytt fett. Om smuts redan trängt in är det säkrast att byta hela knuten.

Den yttre knuten sitter vid hjulet och hanterar styrvinklar, medan den inre sitter vid växellådan och hanterar fjädringsrörelser. Yttre knutar klickar ofta vid sväng, medan inre knutar orsakar vibrationer.

När du anger ditt registreringsnummer garanterar vi att de delar som visas passar din bil. Om något mot förmodan inte skulle passa, hjälper vi dig att byta till rätt del utan extra krångel.

Vi erbjuder nästadagsleverans för de flesta beställningar som görs före vår bryttid, vilket innebär att du snabbt kan få din Volvo V60 D3 D4 tillbaka på vägen.