Volvo V60 T6 AWD

De vanligaste tecknen är vibrationer under acceleration, missljud vid svängar eller synliga skador på damaskerna. Om vibrationerna försvinner när du släpper gasen är det ofta den inre knuten på drivaxeln som är sliten.

Den yttre drivknuten sitter närmast hjulet och tillåter styrvinklar; den ger oftast klickande ljud vid sväng. Den inre drivknuten sitter mot växellådan eller differentialen och tar upp axiella rörelser; slitage här ger oftast vibrationer i bilen.

Vid acceleration belastas drivlinan maximalt. Vibrationer beror ofta på obalans i kardanaxeln eller slitage i de inre drivknutarna. På en T6 AWD är vridmomentet högt, vilket gör att slitna knutar märks tydligare.

Nej, kardanaxlar varierar beroende på motoralternativ, växellåda och årsmodell. För T6 AWD finns det 5 specifika varianter i vårt sortiment. Använd alltid registreringsnummer för att hitta rätt version.

Vår passformsgaranti innebär att om du anger ditt registreringsnummer vid beställning och vi bekräftar att delen passar, så garanterar vi att den går att montera. Det ger dig en extra trygghet vid köp av tekniska komponenter.

Ja, om du upptäcker en trasig damask i tid innan smuts har skadat själva knuten kan du byta bara damasken. Om knuten redan börjat låta eller vibrera är den dock permanent skadad och hela enheten bör bytas.