Volvo V90 II Cross Country D5 AWD

Nej, oftast inte. Cross Country har en högre markfrigång och en annan hjulupphängningsgeometri, vilket gör att drivaxlarna ofta har andra längder och är konstruerade för att klara brantare vinklar än standardmodellen.

De vanligaste symptomen är vibrationer i bilens chassi under acceleration, särskilt vid högre hastigheter eller när motorn belastas hårt. Vibrationerna upphör oftast så fort du släpper gasen.

D5-motorn har ett högt vridmoment (480 Nm) som belastar drivaxlar och knutar kraftigt, särskilt vid start och acceleration. Detta ställer högre krav på att komponenterna är av premiumkvalitet för att undvika förtida slitage.

Ja, om du upptäcker sprickan innan smuts har trängt in och fettet har försvunnit kan du byta enbart damasken. Det är en mycket kostnadseffektiv förebyggande åtgärd för att rädda drivknuten.

Det innebär att om du anger ditt registreringsnummer vid beställning så garanterar vi att delen passar din specifika Volvo-modell. Om den mot förmodan inte skulle passa, hjälper vi dig att hitta rätt del utan extra kostnad.

Att byta hela drivaxeln är ofta snabbare och ger ett mer pålitligt resultat. Det eliminerar risken för obalans i axeln och säkerställer att även stödlagret (på höger sida) och den inre knuten är i nyskick.