Volvo XC60 2.0 D4 AWD

De vanligaste tecknen är vibrationer vid acceleration, missljud vid svängar eller synliga skador på damaskerna som lett till fettläckage. Om vibrationerna känns i hela bilen är det ofta läge att kontrollera drivaxlarnas balans och knutarnas skick.

Nej, drivaxlar varierar beroende på motoralternativ, växellåda och om bilen är framhjulsdriven eller har AWD. För 2.0 D4 AWD är det viktigt att välja delar som är specifikt matchade mot just denna drivlina för att säkerställa korrekt längd och splines.

Den yttre drivknuten sitter närmast hjulet och hanterar bilens styrvinklar, medan den inre drivknuten sitter närmast växellådan och hanterar främst fjädringsrörelser. Fel på den yttre knuten ger ofta klickande ljud vid sväng, medan fel på den inre ger vibrationer.

För en AWD-modell kan vibrationer bero på obalans i kardanaxeln, ett slitet stödlager eller problem med någon av de fyra drivaxlarna. Det är viktigt att kontrollera kardanaxelns knutar och lager om vibrationerna känns i bilens golv.

Ja, om du upptäcker en sprucken damask tidigt innan smuts har trängt in och skadat själva knuten kan det räcka att byta damasken och fylla på med nytt fett. Om knuten redan har börjat låta är ett komplett byte nödvändigt.

Vår passformsgaranti innebär att vi garanterar att delen passar din Volvo XC60 2.0 D4 AWD om du har använt registreringsnummer vid sökningen. Detta ger dig en extra trygghet och eliminerar risken för kostsamma felköp.