Audi A6 S6 Quattro

Reservedeler og drivlinjekomponenter til Audi A6 S6 Quattro. Kontroller passformen med registreringsnummer før bestilling.

Produkter til Audi A6 S6 Quattro

52 produkter
1 - 24 av 52
Varenr.:3150939
  • Posisjon: Venstre foran, Høyre foran
  • Flensdiameter: 123 mm
  • Total lengde: 495 mm
  • Splines hjulside: 42
Varenr.:6150974
  • Posisjon: Venstre bak, Høyre bak
  • Flensdiameter: 108 mm
  • Total lengde: 660 mm
  • Splines hjulside: 42
Varenr.:0216281
  • Diameter: 30 mm
  • Høyde: 102 mm
  • Hullavstand c/c: 228 mm
  • Lagertykkelse: 15 mm
Varenr.:0272259
  • Antall støttelagre: 1
  • Antall ledd / knuter: 3
  • Total lengde: 1 633 mm
Varenr.:4125976
  • Posisjon: Venstre bak
  • Total lengde: 620 mm
  • Splines hjulside: 42
Varenr.:344431
  • Posisjon: Foran, Indre
  • Total lengde: 84 mm
  • Splines hjulside: 24
Varenr.:351090
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Indre splines: 28
  • Utvendig diameter: 94 mm
  • Splines hjulside: 42
Varenr.:5160023
  • Posisjon: Høyre bak
  • Total lengde: 576 mm
  • Splines hjulside: 42
Varenr.:0551486
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 76,5 mm
  • Indre splines: 29
  • Ytre splines: 42
Varenr.:2169705
  • Posisjon: Høyre foran
  • Flensdiameter: 123 mm
  • Total lengde: 490 mm
  • Splines hjulside: 38
  • ABS-tenner: 45
Varenr.:3109161
  • Posisjon: Venstre foran, Høyre foran
  • Flensdiameter: 123 mm
  • Ledddiameter: 123 mm
  • Total lengde: 544 mm
  • ABS-tenner: 45
Varenr.:0272222
  • Diameter: 30 mm
  • Høyde: 82 mm
  • Hullavstand c/c: 241 mm
  • Lagertykkelse: 13 mm
Varenr.:0546044
  • Posisjon: Ytre
  • ABS-tenner: 45
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 27
  • Ytre splines: 38
Varenr.:6253263
  • Posisjon: Bak
  • Antall støttelagre: 1
  • Antall ledd / knuter: 3
  • Total lengde: 1 755 mm
Varenr.:0361027
  • ABS-tenner: 45
  • Innvendig diameter: 77 mm
  • Utvendig diameter: 81 mm
  • Bredde: 11 mm
Varenr.:0214646
  • Posisjon: Indre
  • Indre splines: 25
  • Ledddiameter: 100 mm
Varenr.:336080
  • Posisjon: Foran
  • ABS-tenner: 45
  • Innvendig diameter: 77 mm
  • Utvendig diameter: 81 mm
  • Bredde: 11 mm
Varenr.:0606334
  • Posisjon: Foran
  • Diameter: 91 mm
  • Utvendig diameter: 24 mm
Varenr.:417350
  • Posisjon: Bak
  • Diameter: 94 mm
  • Total lengde: 655 mm
  • Splines hjulside: 38
  • ABS-tenner: 45
Varenr.:0803423
  • Innvendig diameter: 30 mm
Varenr.:0583856
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 27
  • Ytre splines: 38
  • Ledddiameter: 100 mm
Varenr.:2190264
  • Posisjon: Høyre foran
  • Flensdiameter: 123 mm
  • Total lengde: 466 mm
  • Splines hjulside: 38
Varenr.:626295
  • Diameter: 70 mm
  • Antall ledd / knuter: 2
  • Total lengde: 1 529 mm
Varenr.:629436
  • Antall ledd / knuter: 3
  • Total lengde: 1 680 mm
Viser 1–24 av 52 produkter

Drivlinje til Audi A6 S6 Quattro

Audi A6 S6 Quattro representerer en høytytende kombinasjon av luksus og kraftfull firehjulsdrift som stiller ekstreme krav til bilens mekaniske komponenter. For å opprettholde den dynamiske kjøreopplevelsen og stabiliteten som Quattro-systemet tilbyr, kreves det komponenter i drivlinjen som tåler det høye dreiemomentet og påkjenningene som oppstår ved aktiv kjøring. Som spesialist på drivlinjer forstår vi de unike tekniske utfordringene med nettopp Audi A6 S6 Quattro. Uansett om du må bytte en slitt drivaksel eller en drivknute med slark, er det avgjørende å velge deler med nøyaktig passform og høy materialkvalitet. Drivlinjen er hjertet i bilens kraftoverføring, og på denne siden har vi samlet de mest relevante reservedelene for din spesifikke modellversjon. Med 21 nøye tilpassede produkter sikrer vi at bilen din beholder sin opprinnelige ytelse, sikkerhet og driftssikkerhet på veien, enten det gjelder daglig pendling eller mer krevende kjøring.

Hvordan drivlinjen er bygd opp på Audi A6 S6 Quattro

Oppbyggingen av drivlinjen på en Audi A6 S6 Quattro er teknisk avansert og sentrert rundt det permanente firehjulsdriftssystemet. Kraften fra den kraftige motoren overføres via girkassen til en sentral differensial som fordeler momentet effektivt mellom for- og bakaksel. En sentral kardangaksel for Audi A6 S6 Quattro løper langs undersiden av bilen for å overføre kraften til bakhjulene, mens drivaksler foran og bak står for den endelige kraftoverføringen ut til hjulnavene. Denne konfigurasjonen krever robuste komponenter, spesielt ved de indre og ytre leddene som må håndtere både store fjæringsbevegelser og styrevinkler under høy belastning. Systemet er konstruert for å gi maksimalt veigrep og stabilitet, men den komplekse mekanikken betyr også at flere bevegelige deler krever regelmessig vedlikehold. Å forstå samspillet mellom kardangakselen, differensialene og drivakslene er nøkkelen til å bevare bilens unike kjøreegenskaper og unngå unødig slitasje på dyrere komponenter i kraftoverføringen.

Vanlige feil og symptomer

Å oppdage feil i drivlinjen på en Audi A6 S6 Quattro på et tidlig stadium kan spare deg for både tid og store reparasjonskostnader. Et av de vanligste symptomene på slitasje er en rytmisk klikkende eller kneppende lyd ved fullt rattutslag under akselerasjon, noe som nesten utelukkende indikerer at en ytre drivknute på din Audi A6 S6 Quattro er slitt eller at den beskyttende mansjetten har sprukket slik at det har kommet inn smuss. Dersom du i stedet opplever vibrasjoner i karosseriet eller rattet under akselerasjon, kan det være et tegn på ubalanse eller slark i en indre drivknute på din Audi A6 S6 Quattro eller problemer med kardangakselens støttelager. Videre kan feilsignaler fra ABS-systemet, som fører til at varsellamper tennes eller at systemet griper inn unødvendig, ofte spores tilbake til en sprukket eller sterkt rustet ABS-ring på din Audi A6 S6 Quattro. Det er svært viktig å reagere raskt på disse symptomene for å forhindre følgeskader på girkasse, differensialer eller andre vitale deler i Quattro-systemet.

Vanlige deler å bytte på Audi A6 S6 Quattro

I vårt omfattende sortiment for Audi A6 S6 Quattro finner du et bredt utvalg av kritiske komponenter som er avgjørende for bilens funksjon. Vi lagerfører for øyeblikket 8 ulike varianter av drivaksel til Audi A6 S6 Quattro, noe som dekker de fleste behov for både for- og bakstilling på denne modellen. I tillegg til komplette aksler tilbyr vi 4 typer ytre drivknuter og 3 indre drivknuter for tilfeller der bare drivakselleddet må byttes ut, noe som ofte er en mer kostnadseffektiv løsning. For den sentrale kraftoverføringen har vi 2 spesifikke kardangaksler og 2 ABS-ringer som er nøyaktig tilpasset modellens tekniske spesifikasjoner og krav til styrke. Ved å tilby disse delene som separate komponenter gir vi deg som eier muligheten til å utføre presise reparasjoner uten å måtte investere i komplette enheter når det ikke er nødvendig. Alle våre deler er nøye utvalgt fra ledende produsenter for å matche eller overgå de strenge originalspesifikasjonene Audi setter for sine S6-modeller.

Slik finner du riktig del til Audi A6 S6 Quattro

Gå videre til riktig underkategori for nettopp Audi A6 S6 Quattro:

På en bil med flere mulige drivlinjefeil er det lurt å starte i riktig kategori med en gang. Ved å sammenligne de nøyaktige delkategoriene for Audi A6 S6 Quattro blir det enklere å skille mellom feil på drivaksel, drivknute eller kardangaksel og å gå videre til siden som best matcher symptomer og passform.

Ved å følge denne strukturerte metoden og dobbeltsjekke spesifikasjonene mot bilens eksisterende deler, sikrer du at kraftoverføringen i din Audi forblir driftssikker, stillegående og effektiv i lang tid fremover. Databasen vår oppdateres kontinuerlig for å gi deg den mest nøyaktige informasjonen for din S6 Quattro.

Derfor handler du hos drivknuten.se/no

Drivknuten.se/no er din svenske spesialist på drivlinjer og kraftoverføring. Vi fokuserer utelukkende på dette nisjeområdet, noe som gir oss en unik ekspertise og en bredde i sortimentet som vanlige bildelbutikker ofte mangler. Når du handler deler til din Audi A6 S6 Quattro hos oss, er du alltid dekket av vår trygge passformsgaranti. Det betyr at du kan være helt trygg på at delen passer dersom du har oppgitt riktig registreringsnummer ved søk. Vi jobber for at du skal kunne finne riktig del med en gang og tilbyr alltid riktig vare til konkurransedyktige priser uten å gå på kompromiss med kvaliteten. Med vår effektive logistikk og raske levering minimerer vi tiden bilen din blir stående på verkstedet, noe som er spesielt viktig for en sportsbil som Audi S6. Målet vårt er å være det opplagte valget for alle Audi-eiere som krever teknisk presisjon, høy pålitelighet og ekspertise for hver minste komponent i bilens drivlinje.

Ofte stilte spørsmål om drivlinje til Audi A6 S6 Quattro

Hvordan vet jeg om min Audi A6 S6 Quattro trenger en ny drivaksel?

De vanligste tegnene er kraftige vibrasjoner under akselerasjon eller ulyder fra understellet. Hvis vibrasjonene vedvarer til tross for avbalanserte hjul, er det ofte en indre drivknute eller selve drivakselen som er synderen.

Kan jeg bytte bare drivknuten i stedet for hele drivakselen på min S6?

Ja, i mange tilfeller er det mulig og mer økonomisk å bare bytte den ytre eller indre drivknuten. Vi tilbyr både løse ledd og komplette drivaksler for å gi deg valgfrihet basert på slitasjenivået.

Hvorfor oppstår det vibrasjoner ved akselerasjon på min Quattro?

På en Audi A6 S6 Quattro skyldes vibrasjoner ved akselerasjon ofte slitasje i de indre drivknutene eller ubalanse i kardangakselen. Siden S6 har et høyt dreiemoment, slites disse delene raskere enn på standardmodeller.

Passer drivaksler fra en vanlig Audi A6 også på S6 Quattro?

Ofte ikke. S6 Quattro har ofte forsterkede komponenter og andre dimensjoner på splines og aksellengder for å håndtere den høyere effekten. Bruk alltid registreringsnummer for å finne riktig del.

Hva er fordelen med å kjøpe kardangaksel hos en spesialist?

Som spesialister sikrer vi at kardangakselen har nøyaktig riktig balansering og spesifikasjon for din Audi S6 Quattro, noe som er avgjørende for å unngå resonanslyder og vibrasjoner i høye hastigheter.

Hvordan påvirker en ødelagt ABS-ring bilens firehjulsdrift?

En sprukket ABS-ring gir feilaktige hastighetssignaler til bilens styreenhet. Dette kan føre til at firehjulsdriften og stabilitetssystemet (ESP) ikke fungerer som de skal, eller går i nødmodus.