Mitsubishi Delica II Buss

Vibrasjoner i understellet, spesielt ved høyere hastigheter, er et klassisk tegn på slitasje i kardangakselens kardangkryss eller støttelager.

Ja, hvis du oppdager en skade på mansjetten tidlig før smuss har trengt inn i knuten, holder det som oftest å bytte bare drivakselmansjetten og legge i nytt fett.

Delica II deler ofte teknikk med L300, men det er tryggest å søke med registreringsnummer da drivlinjen kan variere avhengig av årsmodell og drivstoff eller hjultrekk.

Vibrasjoner ved akselerasjon skyldes ofte indre drivknuter eller ubalanse i kardangakselen. Kontroller også at alle fester og lagre er intakte.

Vi anbefaler en visuell inspeksjon av mansjetter og kardangaksel ved hvert oljeskift eller minst én gang i året for å unngå kostbare havarier.

Et komplett mansjettsett hos oss inneholder vanligvis selve mansjetten, høykvalitets fett og nødvendige klemmer for en sikker montering.